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毎度の事ながら色々なケースを想定して連日試行錯誤＆模索中です(^^ゞ

例えば、newＩＳ を残価据置型スマートバリューブランで購入すると・・・

金利手数料が年４％前後なので、かなりの負担増になります(>_<)

現金買いが得策でしょうが、最近は出費が嵩んだので、流石に余力がない(￣▽￣;)

それでも高価なクルマが欲しければ、金融機関の融資という選択肢もあるかな？！

その場合、何処の金融機関にするかは、利率（％）に惑わされず、総支払額（返済総額）で比較すると分かり易いはすですので、必ず比較しておきましょうね(^_-)-☆


更に、スマートバリューブランで、見えてくるものが、もう一つ・・・

当たり前ですが、３年後５後の残価！？

下取りの目安となる残存価値！

レクサスの場合も残存率は低めに設定してありますが、３年も乗ると価値は半分以下でしょうか？！

減価償却の理論が理解できていれば、これも一般的な事でしょう！

高価なクルマを買うときは、ショックを受けないように(^^ゞ

ただし、需要があればリセールバリューも上がるので、付加価値の有るクルは償却損も減るはずですが、今時そのようなクルマは少ないですね。。。

負担面から考えてみると、直ぐに乗り換えるか、長～く乗るかが得策かな？！

中途半端な期間での乗り換えは、負担増になる可能性が高いと思われますが・・・(￣▽￣;)


逆に、価格が落ちた極上中古車は、お買い得感が有りますね((o(^o^)o))


ちなみに、ＬＳ６００ｈは新車の半額以下で中古車が買えます(^_-)-☆

newＩＳ の新車が買える金額なので、迷ってしまいます(笑)


まあ、個人的な見解ですが、参考になれば購入検討してみてください(///▽///)