ドアノブ交換

引き取ってきて数日

乗ろうとドアノブを引くと・・・カラン

割れてドアノブが落ちました(￣▽￣;)

とりあえず直さないといけないので、部品を探しました。
カラードのドアノブと今までと同じ黒樹脂(艶あり)がありました。

せっかくだからカラードにするか？
いや、真っ白になっちゃうからなぁ。差し色に黒のドアノブも悪くはないよな。
でも、バックゲートは最初からカラードなんだよなぁ
なんてオーナーでもないのに悩みながら（笑）


次のオーナーにどちらが良いかというのを聞きながらも経年劣化で割れるそうなので程度の良さそうな黒樹脂の物にしました。

聞くと前オーナー時代にも別のドアノブがやはり割れて交換しているそうです。

届いたのはこれ
ツヤツヤです♪

金具もピカピカ♪

こりゃ長持ちしそうです

まずは内張を外します。
見えるところのビス4箇所を外してあとはクリップです。

外す時にパワーウィンドウスイッチを外すか悩みながらも持ち上げたら取れました。
ドア側のステーに残るカプラーを見て「割っちまった！」と思いました。。。
が！

カプラーには爪もなくそのまま引っこ抜ける構造でした。ホッ

ドアノブ部分の構造は簡単でこのクリップを割らない様にロッドを横にずらして外します。

そして金具部分のナットを10mmで緩めて外せば取り外せます。

元に戻すのは逆順で。

トリムを元に戻す時はパワーウィンドウのスイッチは外しておいた方がやりやすいです。

因みにバネみたい爪はこんな風に付いてます

白っぽくなって割れたドアノブがピカピカなツヤあり黒樹脂ドアノブになりました(^^)

これで安心してドアノブを引けます（笑）