ZERO SPORTS ハイクオリティスタビライザー＆クスコ　リアフレーム補強バー　装着

現状のサスペンションに特に不満はなく、適度に硬くしなやかで自分自身バランスが取れていると思っていますが、リアに機械式LSDを装着する関係上、いくらか補強しておく必要性を感じたので、スタビライザーの強化とリア周りのボディ強化を同時に行いました。

まずスタビライザーですが、純正の中実でフロント21φリア16φから中空の23φ、21φとなりロールを抑えます。

リアフレーム補強バーはリアのロアアームをつなぎ剛性を上げるものです。

おまけとしてGDB F型インプレッサ純正ディフューザーが取り付けられます。

機械式LSD取付前にテスト走行してみました。
以前よりロールが減り、コーナーリング速度が上がっています。
こんな速度で曲がれるの、と思ったほどです。
とても楽しいハンドリングです。

リアフレーム補強バーの効果はスタビライザーの印象が強すぎてよくわかりませんでした。
互いの相乗効果でコーナーリング性能が向上したのだと思います。

機械式LSD取付後はハンドリングの楽しさが若干影をひそめた感があります。
ストリートユースに限れば純正ビスカスLSDにスタビライザーの方が扱いやすく面白いでしょうね。

このディフューザー効果は不明です。
これ自体小さいし、もっと車高下げないときっと効果はありません。
ファッションパーツとしてはいいかも。