馬力アップか･･･それとも軽量化か･･･!?

加速をアップさせるには２つの方法があるのは皆さんもお解かりだと思いますが･･･その１つが過給器による馬力アップですが大幅な馬力アップを得れるメリットに対して大きなデメリットもあります｡それは制動系やタイヤに掛かる負担です｡
馬力を上げた分､制動系を強化しないと満足に走れません!また､エンジンや駆動系にも負担が掛かり各部の強化のため出費が重なります｡しかしながら､Z33で言えばHKSのスーパーチャージャーのように５L並のエンジンフィーリングが味わえるので捨てがたいと思うのは自分だけではないでしょう･･･｡
続いて､もう１つは昔ながらの軽量化である｡『軽量化は最大の馬力アップ』と言われるほど､その効果は予想以上です!我がZ33も各部の軽量化を行なってますが･･･特に効果が得られたのはホイールやシートはもちろんのことオールチタンマフラー､カーボンボンネット､FRPバンパーそして､スペアタイヤを外した事ですね｡車体が軽くなり気持ちの良い加速が得られました!さらに馬力アップとは違い制動系やエンジンなどに負担が掛からないのが大きなメリットです!しかしながら､やはりデメリットも生じます･･･それは安全性です｡万が一事故った場合に損傷が大きくなることです｡Z33のあの重た過ぎるドアをカーボン性に換えた場合､かなりの軽量化となりますが安全性は失います･･･前者も後者もメリットとデメリットを持ち合わせているとと言うことになります｡
自分的にはランニングコストを考えて軽量化を支持致しますが皆さんはどちらを支持致しますか？