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2013年04月21日 イイね！

ゴルフR初ドライブ



ゴルフRくんが我が家にやってきて以来、ほかの趣味はすべて吹っ飛んで寝ても覚めてもクルマクルマで没頭していました(笑)。クルマに関してはまだいろいろすべきことが残っているのですが、購入騒動が一段落しましたのでさっそくゴルフくんでドライブに行ってきました。といっても実はモデルさんを連れての撮影ドライブでした。

いつもは美しい風景や花木、スタジオなどで撮影してきているのですが、ふと思い立ちゴルフRくんとの共演を考えました。背景がクルマというのも面白いのではないかと。モデルさんがどこのどなたであるかは差し控えさせていただきますが、いつも写真撮影のモデルさんとしてお世話になっている方です。



週末だったため、撮影ポイントを探すのは少し大変でした。観光や日帰りドライブの人々が多く繰り出していたからです。撮影をするとき、他の人影が写ることのないようアングルを変えたりすることはしばしばですが、クルマを背景に写すとなると、それはなかなか難しいことでした。

ここでは一部しか掲載できませんが、愛車紹介・ゴルフRのフォトギャラリーにも数カット掲載してあります。

プライバシー保護のことがありますので、人物と一緒に撮影している写真にはなかなかお目にかかれませんが、こういう写真もたまにはいいですよね。

Posted at 2013/04/21 23:44:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | VWゴルフR | クルマ
2013年04月01日 イイね！

ゴルフRにサイバーナビを移設しました。

ゴルフRにサイバーナビを移設しました。

整備手帳に詳しく載せましたが、ゴルフRくんに従来BMW E46で使用していたパイオニアのサイバーナビ(AVIC VH9990）を移設しました。購入時からディーラーさんにお願いしてあったことで、事前の調査や所要部品の準備などが整ったことで実行に移したのです。

輸入車に限りませんが、こうした機器はクルマのメーカー純正品(つまりOEM製品)と市販品とではその仕様が異なっている場合がよくあります。今回も純正装着品の型番が712SDCWと、OEM元のクラリオン市販モデルであるNX712と同じ数字を使っていることで、殆ど同じではないかという期待はありましたが調べても分からないことも多く不安でした。

これはディーラーさんでも同様で、VWの場合ナビはメーカー装着が基本ということで(特にゴルフRはオプションでもなく全車標準装着なのです)、資料が完全には揃わないと言うことでした。つまりバラしてみなければわからない状態でもあったわけです。

ディーラーさんも私もそれぞれできる限り情報をかき集めた結果、移設をしながらも(1)マルチファンクション・ステアリングはそのまま使用できること、(2)バックカメラが純正のままVWオーナメントが開いて映し出す仕組みを使えること、など基本ラインを決めて取りかかりました。いざというときは純正に戻す覚悟でした。

途中、いくつかの配線が車両内ハーネスと共締めになっていて(いかにもライン装着ですね!）取り外せなかったり、一部部品がパイオニアには流用できなかったりしましたが、午後に始めて翌日午前中に上がるというほぼ丸一日を要して仕上がりました。

仕上がりは大満足です(^^)。少なくともBMW E46の時には我慢していたことすらも解決したりできたことがいくつもありました。しかもサイバーナビは過去数世代にわたり愛用してきて使い勝手はすっかり慣れて目をつぶっていても使いこなせます。

サイバーナビは設定項目が多くまだ十分には終わっていませんが、少なくとも地点登録や地点検索履歴、個人の電話帳、HDD録音データなどの個人データがすべてそのまま使えると言うことだけでも価値があります。

もちろん712SDCWも納車後いろいろ試してみて、これも結構使えることがわかったので、家族のクロスポロくん(現在は楽ナビ)へ移設をすることに決めました。そして楽ナビは実家のクルマへ移設と、玉突きで移設が決まりました。

クロスポロ(6R)への712SDCWは決して楽な道のりではないのですが、既に調査を開始しています。うまく移設できたらまたご報告したいと思います。

まずは満足の週末でした。
Posted at 2013/04/01 18:03:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | VWゴルフR | クルマ
 
 

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何シテル？   06/12 00:00
家族の愛車として大活躍を続けてきたフォルクスワーゲン・ポロ ブルーＧＴくんも、気がついたらもう10万㌔走っていました。クルマとしてはまだまだ現役バリバリってとこ...
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