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のんすけ＠380V改420Vの愛車 [トヨタチェイサー]

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パーツレビュー

2010年10月16日

株式会社和光ケミカル ECP ｅクリーンプラス

Item: ECP ｅクリーンプラス
Rating: 4
Author: のんすけ＠380V改420V

評価：: 4

つい今夏に出た新商品らしいです。
たまたま取引先にいたワコーズ営業マンに無理って試供品として貰っちゃいましたよｗｗ

メーカーHP抜粋
使用中のエンジンオイルに添加することで、エンジンオイルの分散性能を向上させ、走行しながらエンジン内部をクリーニングすることのできるエンジンオイル添加剤です。フラッシングオイルやフラッシング剤のようにオイル交換の作業を伴わないので、手軽にエンジン内部のクリーニングを行うことが可能です。
溶剤を主成分としたタイプではありませんので、シールへの影響やスラッジへの急激な作用が無いため、安心して使用することができます。　
だそうです。最初はちょっとタービンへのオイルラインが詰まったらまたブローするかもっていう不安もありましたが、これは、スラッジをオイル中に溶かすみたいなので、大丈夫そうなのと、２回目のタイミングベルトとエンジンオイル全部抜けたついで？？？？？（謎）
で、入れてみました！

関連情報URL：www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/046/index.html

定価	1,890 円

このレビューで紹介された商品

WAKO'S ECP / eクリーンプラス

4.36

WAKO'S ECP / eクリーンプラス

パーツレビュー件数：1,368件

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猛獣音速 2012年6月24日 17:40 こんにちは♪ コレ添加されてどうでした？最近エンジンのパワー感こそ変わりないのですが、回転がスムースでなくて・・・かと言ってフラッシングは怖いしって感じなのです。	コメントへの返答 2012年6月24日 18:14 どうもです！少しずつ汚れをオイルに溶かしいく遅効性なんで、効果もじわりじわりで急激に出にくく、何とも言えませんが、エンジンは軽くなったような…………気がします(爆) 多分継続で入れるともっと分かるかもしれませんが、一回だけだと正直?? でも人間の薬と一緒で、飲まないよりはっていう感じで、何も入れないよりはマシかと…………って思いたい所です(核爆)
猛獣音速 2012年6月25日 9:09 「継続は力なりって感じでしょうか？」ま、即効性で弊害があるよりは安心できますものね。しかし回転フィールが気になります。クーンって回るのではなく、ギャーンって感じで・・・解りにくいですね（汗）ご教授有難うございました。	コメントへの返答 2012年6月25日 12:41 回転フィールが悪いんですか？フェールセーフ機能が働いてませんか？最近バッテリー外したり、ＥＣＵリセットしていなかったら、一度リセットしてみては？フェールセーフになると、リセットしない限り永遠と点火時期遅めてしまうので、吹け上がり悪くなりますから・・・・。
猛獣音速 2012年6月25日 15:25 気温も１５度前後だったせいか、パワー感は有るように思ったんですが・・・なんていうかスムースに回らない感じって言うのか・・・エンジン回転ががさつな感じなんです。しかしながら、ご指摘頂いたリセットも一度してみます。	コメントへの返答 2012年6月25日 18:31 アミューズのETCSモニターついてます？自分はいつもそれでフェイルセーフ入っているか確認してます！通常は100固定にしてありますが、なんかフィーリングが悪くて遅いと感じたら、モニターONにして確認してます。そうするとたいがい52ぐらいになっています。フェイルセーフ入ってなかったらONにしても98とかになっているからすぐ分かります。ちなみに、リセットはエンジンルームのECUヒューズ抜いてます。同じ100固定でもフェイルセーフ入ってる時と入っていない時のフィーリングと速さは格段に違いますよ！っていってももしフェイルセーフ入っているなら何故入ったのか原因も分かっておいた方がいいです！自分の場合、高回転の長時間使いすぎによる水温上昇が原因かと思われます(爆)

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「@GOA さん　そうですよね～（汗）　女子高生コンクリート事件や名古屋のアベック殺人とかの犯人も、犯行当時未成年ということで、極刑ではなく数年の刑期を終えて普通に社会生活を送っているのが腹立たしいですね。少年だから守られているというのを逆手に取って犯行に及んでいるとしか思えません」

何シテル？ 02/23 21:47

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猛獣音速 2012年6月24日 17:40 こんにちは♪ コレ添加されてどうでした？最近エンジンのパワー感こそ変わりないのですが、回転がスムースでなくて・・・かと言ってフラッシングは怖いしって感じなのです。	コメントへの返答 2012年6月24日 18:14 どうもです！少しずつ汚れをオイルに溶かしいく遅効性なんで、効果もじわりじわりで急激に出にくく、何とも言えませんが、エンジンは軽くなったような…………気がします(爆) 多分継続で入れるともっと分かるかもしれませんが、一回だけだと正直?? でも人間の薬と一緒で、飲まないよりはっていう感じで、何も入れないよりはマシかと…………って思いたい所です(核爆)
猛獣音速 2012年6月25日 9:09 「継続は力なりって感じでしょうか？」ま、即効性で弊害があるよりは安心できますものね。しかし回転フィールが気になります。クーンって回るのではなく、ギャーンって感じで・・・解りにくいですね（汗）ご教授有難うございました。	コメントへの返答 2012年6月25日 12:41 回転フィールが悪いんですか？フェールセーフ機能が働いてませんか？最近バッテリー外したり、ＥＣＵリセットしていなかったら、一度リセットしてみては？フェールセーフになると、リセットしない限り永遠と点火時期遅めてしまうので、吹け上がり悪くなりますから・・・・。
猛獣音速 2012年6月25日 15:25 気温も１５度前後だったせいか、パワー感は有るように思ったんですが・・・なんていうかスムースに回らない感じって言うのか・・・エンジン回転ががさつな感じなんです。しかしながら、ご指摘頂いたリセットも一度してみます。	コメントへの返答 2012年6月25日 18:31 アミューズのETCSモニターついてます？自分はいつもそれでフェイルセーフ入っているか確認してます！通常は100固定にしてありますが、なんかフィーリングが悪くて遅いと感じたら、モニターONにして確認してます。そうするとたいがい52ぐらいになっています。フェイルセーフ入ってなかったらONにしても98とかになっているからすぐ分かります。ちなみに、リセットはエンジンルームのECUヒューズ抜いてます。同じ100固定でもフェイルセーフ入ってる時と入っていない時のフィーリングと速さは格段に違いますよ！っていってももしフェイルセーフ入っているなら何故入ったのか原因も分かっておいた方がいいです！自分の場合、高回転の長時間使いすぎによる水温上昇が原因かと思われます(爆)

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