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2006年11月11日

( ﾟДﾟ)ノω ﾁｿｺｸﾗｴｯ!

こんばんは。

昼間仕事が辛かったのですが…
なんとか帰って来れたのでブログ上げてみようかな…(^^;

今回は…頑張ってこい！と激励の言葉…をかけていただき…
ちょっと本人もその気でした(^^;

でも、結果はさんざんな事に…

午前中、ネオバで走って４５秒後半から縮みません…
なんでだろ…

さっぱり走り方が分からなくなりまして…
もう午後から走るのが辛いなーと思うように(爆)

で、３ヒートめから↑のヒミツ兵器を使ってタイムアップできるかな…と
もくろみましたが、ネオバと大して変わらず…

自分のウデの無さを痛感。

しかもハシリはコーナー進入でアンダー気味、後半出口でアクセルを踏むとケツがズリズリ来ちゃって((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

「そこから踏むんだよ～」とちーぼー監督。

最終ヒートはちょっと頑張ってみましたが、Ｓ使ったのにあのタイムは恥ずかしくて
ＵＰできません(>_<)

何か、進入で曲げるためのアクションや立ち上がりでカウンターを当ててでもアクセルを踏む勇気？をトレーニングしていきたいですね。

課題がいっぱいできちゃいましたが、オフ会のノリで楽しい一日でした。

Ｄさんも自走で帰れて良かった…

今回参加の皆様、グレーの走るパイロンがおじゃましましたが
ご勘弁を…(^^;

みんなにおつかれちゃん♪ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ!

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Posted at 2006/11/11 21:16:11

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おやびん(=´ー｀)ﾉｼ 2006年11月11日 21:23 そこから踏むんだよ～（笑踏まないとスピンくらいますｗコレなかなか出来ませんて。(゜▽゜＊）	コメントへの返答 2006年11月12日 19:31 あっ、ここからも言われた…(^^; ５ヒート目で何か以前の感じが戻ってきたような感じが…(^^; 時間かかりすぎですねｗオシリが出ちゃうのは楽しいはずなのに… 「怖さ」を１ヒート目に植え付けてしまったので、なかなか…(^^; 踏んで滑っても余裕でコントロールできるアームが欲しい…(爆) 特訓あるのみ…かな(^^;
NETくん@療養中 2006年11月11日 21:33 「( ﾟДﾟ)ノω ﾁｿｺｸﾗｴｯ!」のマグネットシート面白かったです（笑）桃レンジャー最終ヒートで Best更新して私が暮らす1位かなー？なんて思ったら、しげさんにタイム抜かれててうぉさすがサスケクラス、ｽｹﾞｰ！と思いました（＾＾	コメントへの返答 2006年11月12日 19:32 ども～♪ 朝におすぎさんの車に貼ってある ( ﾟДﾟ)ノω ﾁｿｺｸﾗｴｯ! のｽﾃｯｶｰには大爆笑！最終ヒート… あれ使ってあのタイムですので… 勘弁してください(^^; ネオバでもっとがんばれたかな…(^^;
じゅぴた～橙臣 2006年11月11日 21:43 (=ﾟωﾟ)ﾉｨｮｩ秘密兵器のＳタイヤ導入には驚かされました。ち－ぼ－監督の叱咤激励、こたえましたね～。自分にも「お説ごもっとも」でした…。「( ﾟДﾟ)ノω ﾁｿｺｸﾗｴｯ!」といえば…。みんなして、おはぎ号にマグネットシートでいたずらしていましたね。しかもレプリカステッカーに溶け込んでしまったのが笑ってしまいました。	コメントへの返答 2006年11月12日 19:35 ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬノーマル足にっていう組み合わせで大丈夫なんだろうか…と思いましたが… まあ横転しなかったので…ｗちーぼーさんやはまちょ～さんからのアドバイス通りに運転ができなかったので、今回はちょっと…(^^; 次回は楽しめるようにがんばりたいな。次回は( ﾟДﾟ)ノω ﾁｿｺｸﾗｴｯ!をじゅぴたんも貼られちゃうかも…ｗ
W.AXL。 2006年11月11日 21:46 ども！ >( ﾟДﾟ)ノω ﾁｿｺｸﾗｴｯ! 昨日のかつ太郎が走馬灯のように…（笑 Sタイヤとラジアルって全然走り方が違うそうですね？ちーぼー監督の教えに従って気合で練習あるのみっすね♪	コメントへの返答 2006年11月12日 19:36 どもども～かつ太郎の●ろ●ろトーク… さすがって感じﾀﾞｽｗうわー、怖いって感じで走ってもＳだとまだ余裕があるみたいですねでも、ウデが伴ってなかったみたいです(>_<) 練習しないと…(^^;
RIDE-BLUE 2006年11月11日 22:06 楽しそう･･･（　＝＝）ﾄｵｲﾒ Sタイ　ч(゜д゜ч)クレ～	コメントへの返答 2006年11月12日 19:40 うーん、今回は朝からプレッシャー？に負けてしまい、あんまり「楽しい」と感じることができませんでした(^^; がむしゃらに走ってた前回の方が楽しかったかもしれません(^^; 上手くなりたいなぁ～Ｓタイ… ●⌒　ヽ（´ｰ｀　）ﾊﾞｸﾀﾞﾝｱｹﾞﾙ♪
おすぎ鹵 2006年11月11日 22:57 昨日はおつでし！ ( ﾟДﾟ)ノω ﾁｿｺｸﾗｴｯ! 昨日は、お互い言い訳出来ない状況下にあっただけに (´ﾟ'ωﾟ`)ｼｮﾎﾞｰﾝだったよね･･･なんとか、前回よりタイムアップ出来たのが、せめてもの救いなんだけど(^^ゞん～なんか迷宮入りした感じ ( θ_Jθ)ｺﾏｯﾀﾓﾝﾀﾞ	コメントへの返答 2006年11月12日 19:42 どもども、乙でした♪ ・⌒ヾ(*´_｀)ﾎﾟｲうーむ、いろいろ悩みますね。車が結構変わったので乗りこなせるように練習しないといけないですね(^^; 次はおすぎさんに抜かれちゃうかな… っていうか、もう抜かれちゃった(^^;
カカシ＠壊 2006年11月11日 23:45 (^^)ども昨日はオツカレでした監督の言ってることは解るのですがなかなか難しいですよね Sタイヤで走るのも結構むずかしですよね。自分も履いた事ありますが腕がついて行きませんので、自分はラジアルで十分ですけどね	コメントへの返答 2006年11月12日 19:44 どもども～ｵﾂｶﾚでした♪ 走り込んでいる人からのアドバイスですので、実行できればタイムが出ると思うのですが… なかなかうまくいきませんでした(^^; ラジアルで今回上手く走れていないので何か不完全燃焼です(^^; もちろんＳでもちゃんと走れてないんですが…(^^;
けんしろ～ 2006年11月11日 23:50 走行会、お疲れ様でした^^ 課題が見つかったってことは、まだまだ速くなれる可能性がｲﾊﾟｰｲあるってことですよ。お互い楽しみながら頑張りましょうね♪	コメントへの返答 2006年11月12日 19:45 どもども～ひさしぶりで、いきなり…って訳にはいきませんでした(>_<) 次回はけんしろ～さんも参加ですか？？？ｗ練習練習ですねｗ
Ｏ塚 2006年11月12日 2:11 ω＼(ﾟﾛﾟ＼)ｷｬｯﾁ＆(／-o-)／ωﾘﾘｰｽそうです！ビビッて灰汁汁ヌくとスピンしちゃいます。ターボ車は全開時間を長く！と思いながらいつも走ってはいますが、TC1000て難しいですよね～。私も全然乗れてる気がしないんですよorz	コメントへの返答 2006年11月12日 19:47 ω ⌒ヾ(*´_｀)ﾎﾟｲ横転しなくてﾖｶｯﾀかな…(^^; でも、朝からいろいろ試してみたいなーと思っていたのに頭が真っ白って言う感じでしょうか…(^^; 次回までにどうしたらいいモノか…(^^;
はまちょ～ 2006年11月12日 2:40 Ｓだとクルマの仕様も替えないとタイム出ないっすよぉ～あたしの今の仕様じゃネオバ、気温・路面温度によっちゃ１０００で５周持ちません（爆）サーキットよか事務課のほうが練習になりますよ、あとドリフト走行会（爆）あ、最終はカウンターなんか当ててないですが、いつもケツが出てます（激爆）これ理解できると（実行できると）タイム大幅アップ！最終の抜けのスピードはストレートの伸びに直結します、アンダー出してアクセルオフなんて論外でっせ～	コメントへの返答 2006年11月12日 19:50 なるほど～やっぱり純正足にＳは無謀でしたかね…(^^; せっかくはまちょ～さんにいろいろアドバイスもらっていたのに、結果が出なくて…(^^; 事務課… 来シーズンこそは練習ｲｸｿﾞ-と意気込んでみたり…ｗ＞いつもケツが出てます… この辺がタイムアップのカギですかね(^^; 立ち上がりでケツが出ながら踏むっていうのも特訓しないと…(^^;
eifel/もふもふ 2006年11月12日 12:17 Sでしたかー ((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでも性格はMですね .:~ﾛﾍ\|・∀・\|ﾉ~~~~~~ﾑﾁとﾛｳｿｸ	コメントへの返答 2006年11月12日 19:51 Ｓ… ワタシのウデにはもったいない代物ですねｗ性格はＭ？ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ ω ･⌒ヾ(*´_`)ﾁｿｺｱｹﾞﾙ
kou@青 2006年11月12日 13:01 Sだったんですか！ってそのSぢゃ無いですね（笑）１日で色々と経験が出来ましたね！次回に色々解消していけばタイムアップですよー♪ 監督の激なんかいいですね～って思っちゃう私はM！？って違いますっ。	コメントへの返答 2006年11月12日 19:53 (･∀･)ﾆﾔﾆﾔどうでしょうか…ｗ前回のようなハシリに戻れるかな… 今回は朝からテンパってました(^^; 次回につながる走行会になったかなぁ(^^;
大佐(゜Д゜)ゞビシッ! 2006年11月12日 18:46 ( ﾟДﾟ)ノω ﾁｿｺｸﾗｴｯ! おつです！一度Ｓでスピンを経験してみては・・・限界が分かるようですよ～	コメントへの返答 2006年11月12日 19:54 ･⌒ヾ(*´_`)ｲﾗﾈどもども～お疲れさまでした～♪ スピン… あんだけ広いコースだから一度くらい回ってみないとダメですね(^^; 練習しないと…ｗ
oz! 2006年11月12日 22:01 １０００って一日３クール４５分しか走ったことしかないですが、ラジアルずるずるで２回走り、Ｓで一回走って４２秒だったと思います。当時はテックの３００ＰＳ仕様で、固いジムカーナ足だったのですが、しげさんの仕様ではそんなに落ち込むほど悪くないのでは？ただ、ワタシのときはＳタイヤ楽しくてしょうがなかったのに対し、しげさんが辛く感じたのが。辛く感じて速いのと、楽しく感じてそれほど速くないのでは、後者のほうが充実感はありますが、悔しくないので速くならないかも。なので、しげさん、まだまだ行けますよ。ただ、走っていてこれはイケテル！って瞬間は叫ぶほど楽しく、そのときタイムも出るときがあるので「愉しみの境地」に至る気持ちも必要かも。あと、Ｆデフあると、滑っても楽しいです。	コメントへの返答 2006年11月15日 20:54 もう当日はプレッシャーに自分の心が負けてしまい、楽しむ余裕がﾅｶｯﾀ感じがします(^^; 最終ヒートで気持ちよくなってきたので…(爆) これは、いろいろまた考え直すのと、車をちょこっといじってみようと思います(^^; あと、ヤッホーって叫べるような１ラップが刻めるように、練習や勉強、車の仕様も考えていきたいと思ってます(^^;
はまちょ～ 2006年11月13日 7:05 oz!さ～ん、本人やりたいみたいですから・・・事務課練習会？？事前にスケジュールわかれば専有しちゃうんですけどね～行ったら行ったでスピンしまくって笑ってるでしょうけど（激爆）そそ、やっぱ楽しく走らないと！あたしも毎回無理難題を押し付けられて？プレッシャーもらってますが、やっぱ基本的に『楽しんで』走ってますよ。次回・・・２月２日？間違いなく筑波にいますんで顔は出すか、と・・・どアホウな方がやらかしちゃうかもしれませんが（爆）	コメントへの返答 2006年11月15日 20:58 事務課… ウデを磨くには、ぜひともやりたいと思ってます(^^; ただ、うまく回れないと思うのですが…(爆) まだまだ、操作がいっぱいいっぱいで、大変です(^^; プレッシャーがありながら、楽しみに変えていくのもテクニックかもしれませんね！！そういうところも、今後の課題かなぁと(^^; あと、街乗り？でもちょいと車がハテナ？な所があるので、今週末ちょいといじってみます。 2/2… 仕事が忙しくなりそうな(ﾟ∀ﾟ)ﾖｶｰﾝ参加できなくても、何とか休み取って、見学くらい行くかもしれませんが… (;ﾟдﾟ)ｧ.... そこはあえてスルーします(爆)

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おやびん(=´ー｀)ﾉｼ 2006年11月11日 21:23 そこから踏むんだよ～（笑踏まないとスピンくらいますｗコレなかなか出来ませんて。(゜▽゜＊）	コメントへの返答 2006年11月12日 19:31 あっ、ここからも言われた…(^^; ５ヒート目で何か以前の感じが戻ってきたような感じが…(^^; 時間かかりすぎですねｗオシリが出ちゃうのは楽しいはずなのに… 「怖さ」を１ヒート目に植え付けてしまったので、なかなか…(^^; 踏んで滑っても余裕でコントロールできるアームが欲しい…(爆) 特訓あるのみ…かな(^^;
NETくん@療養中 2006年11月11日 21:33 「( ﾟДﾟ)ノω ﾁｿｺｸﾗｴｯ!」のマグネットシート面白かったです（笑）桃レンジャー最終ヒートで Best更新して私が暮らす1位かなー？なんて思ったら、しげさんにタイム抜かれててうぉさすがサスケクラス、ｽｹﾞｰ！と思いました（＾＾	コメントへの返答 2006年11月12日 19:32 ども～♪ 朝におすぎさんの車に貼ってある ( ﾟДﾟ)ノω ﾁｿｺｸﾗｴｯ! のｽﾃｯｶｰには大爆笑！最終ヒート… あれ使ってあのタイムですので… 勘弁してください(^^; ネオバでもっとがんばれたかな…(^^;
じゅぴた～橙臣 2006年11月11日 21:43 (=ﾟωﾟ)ﾉｨｮｩ秘密兵器のＳタイヤ導入には驚かされました。ち－ぼ－監督の叱咤激励、こたえましたね～。自分にも「お説ごもっとも」でした…。「( ﾟДﾟ)ノω ﾁｿｺｸﾗｴｯ!」といえば…。みんなして、おはぎ号にマグネットシートでいたずらしていましたね。しかもレプリカステッカーに溶け込んでしまったのが笑ってしまいました。	コメントへの返答 2006年11月12日 19:35 ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬノーマル足にっていう組み合わせで大丈夫なんだろうか…と思いましたが… まあ横転しなかったので…ｗちーぼーさんやはまちょ～さんからのアドバイス通りに運転ができなかったので、今回はちょっと…(^^; 次回は楽しめるようにがんばりたいな。次回は( ﾟДﾟ)ノω ﾁｿｺｸﾗｴｯ!をじゅぴたんも貼られちゃうかも…ｗ
W.AXL。 2006年11月11日 21:46 ども！ >( ﾟДﾟ)ノω ﾁｿｺｸﾗｴｯ! 昨日のかつ太郎が走馬灯のように…（笑 Sタイヤとラジアルって全然走り方が違うそうですね？ちーぼー監督の教えに従って気合で練習あるのみっすね♪	コメントへの返答 2006年11月12日 19:36 どもども～かつ太郎の●ろ●ろトーク… さすがって感じﾀﾞｽｗうわー、怖いって感じで走ってもＳだとまだ余裕があるみたいですねでも、ウデが伴ってなかったみたいです(>_<) 練習しないと…(^^;
RIDE-BLUE 2006年11月11日 22:06 楽しそう･･･（　＝＝）ﾄｵｲﾒ Sタイ　ч(゜д゜ч)クレ～	コメントへの返答 2006年11月12日 19:40 うーん、今回は朝からプレッシャー？に負けてしまい、あんまり「楽しい」と感じることができませんでした(^^; がむしゃらに走ってた前回の方が楽しかったかもしれません(^^; 上手くなりたいなぁ～Ｓタイ… ●⌒　ヽ（´ｰ｀　）ﾊﾞｸﾀﾞﾝｱｹﾞﾙ♪
おすぎ鹵 2006年11月11日 22:57 昨日はおつでし！ ( ﾟДﾟ)ノω ﾁｿｺｸﾗｴｯ! 昨日は、お互い言い訳出来ない状況下にあっただけに (´ﾟ'ωﾟ`)ｼｮﾎﾞｰﾝだったよね･･･なんとか、前回よりタイムアップ出来たのが、せめてもの救いなんだけど(^^ゞん～なんか迷宮入りした感じ ( θ_Jθ)ｺﾏｯﾀﾓﾝﾀﾞ	コメントへの返答 2006年11月12日 19:42 どもども、乙でした♪ ・⌒ヾ(*´_｀)ﾎﾟｲうーむ、いろいろ悩みますね。車が結構変わったので乗りこなせるように練習しないといけないですね(^^; 次はおすぎさんに抜かれちゃうかな… っていうか、もう抜かれちゃった(^^;
カカシ＠壊 2006年11月11日 23:45 (^^)ども昨日はオツカレでした監督の言ってることは解るのですがなかなか難しいですよね Sタイヤで走るのも結構むずかしですよね。自分も履いた事ありますが腕がついて行きませんので、自分はラジアルで十分ですけどね	コメントへの返答 2006年11月12日 19:44 どもども～ｵﾂｶﾚでした♪ 走り込んでいる人からのアドバイスですので、実行できればタイムが出ると思うのですが… なかなかうまくいきませんでした(^^; ラジアルで今回上手く走れていないので何か不完全燃焼です(^^; もちろんＳでもちゃんと走れてないんですが…(^^;
けんしろ～ 2006年11月11日 23:50 走行会、お疲れ様でした^^ 課題が見つかったってことは、まだまだ速くなれる可能性がｲﾊﾟｰｲあるってことですよ。お互い楽しみながら頑張りましょうね♪	コメントへの返答 2006年11月12日 19:45 どもども～ひさしぶりで、いきなり…って訳にはいきませんでした(>_<) 次回はけんしろ～さんも参加ですか？？？ｗ練習練習ですねｗ
Ｏ塚 2006年11月12日 2:11 ω＼(ﾟﾛﾟ＼)ｷｬｯﾁ＆(／-o-)／ωﾘﾘｰｽそうです！ビビッて灰汁汁ヌくとスピンしちゃいます。ターボ車は全開時間を長く！と思いながらいつも走ってはいますが、TC1000て難しいですよね～。私も全然乗れてる気がしないんですよorz	コメントへの返答 2006年11月12日 19:47 ω ⌒ヾ(*´_｀)ﾎﾟｲ横転しなくてﾖｶｯﾀかな…(^^; でも、朝からいろいろ試してみたいなーと思っていたのに頭が真っ白って言う感じでしょうか…(^^; 次回までにどうしたらいいモノか…(^^;
はまちょ～ 2006年11月12日 2:40 Ｓだとクルマの仕様も替えないとタイム出ないっすよぉ～あたしの今の仕様じゃネオバ、気温・路面温度によっちゃ１０００で５周持ちません（爆）サーキットよか事務課のほうが練習になりますよ、あとドリフト走行会（爆）あ、最終はカウンターなんか当ててないですが、いつもケツが出てます（激爆）これ理解できると（実行できると）タイム大幅アップ！最終の抜けのスピードはストレートの伸びに直結します、アンダー出してアクセルオフなんて論外でっせ～	コメントへの返答 2006年11月12日 19:50 なるほど～やっぱり純正足にＳは無謀でしたかね…(^^; せっかくはまちょ～さんにいろいろアドバイスもらっていたのに、結果が出なくて…(^^; 事務課… 来シーズンこそは練習ｲｸｿﾞ-と意気込んでみたり…ｗ＞いつもケツが出てます… この辺がタイムアップのカギですかね(^^; 立ち上がりでケツが出ながら踏むっていうのも特訓しないと…(^^;
eifel/もふもふ 2006年11月12日 12:17 Sでしたかー ((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでも性格はMですね .:~ﾛﾍ\|・∀・\|ﾉ~~~~~~ﾑﾁとﾛｳｿｸ	コメントへの返答 2006年11月12日 19:51 Ｓ… ワタシのウデにはもったいない代物ですねｗ性格はＭ？ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ ω ･⌒ヾ(*´_`)ﾁｿｺｱｹﾞﾙ
kou@青 2006年11月12日 13:01 Sだったんですか！ってそのSぢゃ無いですね（笑）１日で色々と経験が出来ましたね！次回に色々解消していけばタイムアップですよー♪ 監督の激なんかいいですね～って思っちゃう私はM！？って違いますっ。	コメントへの返答 2006年11月12日 19:53 (･∀･)ﾆﾔﾆﾔどうでしょうか…ｗ前回のようなハシリに戻れるかな… 今回は朝からテンパってました(^^; 次回につながる走行会になったかなぁ(^^;
大佐(゜Д゜)ゞビシッ! 2006年11月12日 18:46 ( ﾟДﾟ)ノω ﾁｿｺｸﾗｴｯ! おつです！一度Ｓでスピンを経験してみては・・・限界が分かるようですよ～	コメントへの返答 2006年11月12日 19:54 ･⌒ヾ(*´_`)ｲﾗﾈどもども～お疲れさまでした～♪ スピン… あんだけ広いコースだから一度くらい回ってみないとダメですね(^^; 練習しないと…ｗ
oz! 2006年11月12日 22:01 １０００って一日３クール４５分しか走ったことしかないですが、ラジアルずるずるで２回走り、Ｓで一回走って４２秒だったと思います。当時はテックの３００ＰＳ仕様で、固いジムカーナ足だったのですが、しげさんの仕様ではそんなに落ち込むほど悪くないのでは？ただ、ワタシのときはＳタイヤ楽しくてしょうがなかったのに対し、しげさんが辛く感じたのが。辛く感じて速いのと、楽しく感じてそれほど速くないのでは、後者のほうが充実感はありますが、悔しくないので速くならないかも。なので、しげさん、まだまだ行けますよ。ただ、走っていてこれはイケテル！って瞬間は叫ぶほど楽しく、そのときタイムも出るときがあるので「愉しみの境地」に至る気持ちも必要かも。あと、Ｆデフあると、滑っても楽しいです。	コメントへの返答 2006年11月15日 20:54 もう当日はプレッシャーに自分の心が負けてしまい、楽しむ余裕がﾅｶｯﾀ感じがします(^^; 最終ヒートで気持ちよくなってきたので…(爆) これは、いろいろまた考え直すのと、車をちょこっといじってみようと思います(^^; あと、ヤッホーって叫べるような１ラップが刻めるように、練習や勉強、車の仕様も考えていきたいと思ってます(^^;
はまちょ～ 2006年11月13日 7:05 oz!さ～ん、本人やりたいみたいですから・・・事務課練習会？？事前にスケジュールわかれば専有しちゃうんですけどね～行ったら行ったでスピンしまくって笑ってるでしょうけど（激爆）そそ、やっぱ楽しく走らないと！あたしも毎回無理難題を押し付けられて？プレッシャーもらってますが、やっぱ基本的に『楽しんで』走ってますよ。次回・・・２月２日？間違いなく筑波にいますんで顔は出すか、と・・・どアホウな方がやらかしちゃうかもしれませんが（爆）	コメントへの返答 2006年11月15日 20:58 事務課… ウデを磨くには、ぜひともやりたいと思ってます(^^; ただ、うまく回れないと思うのですが…(爆) まだまだ、操作がいっぱいいっぱいで、大変です(^^; プレッシャーがありながら、楽しみに変えていくのもテクニックかもしれませんね！！そういうところも、今後の課題かなぁと(^^; あと、街乗り？でもちょいと車がハテナ？な所があるので、今週末ちょいといじってみます。 2/2… 仕事が忙しくなりそうな(ﾟ∀ﾟ)ﾖｶｰﾝ参加できなくても、何とか休み取って、見学くらい行くかもしれませんが… (;ﾟдﾟ)ｧ.... そこはあえてスルーします(爆)

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