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2016年01月01日

今年は頑張るぞ！（笑）

去年はセブン160をゲットしてウキウキいろんなイベントに行ったにもかかわらず…

カメラのモチベーションは下がり…ツーリングやイベントでもあんまり写真を撮るのが億劫になり…ブログをあげるのが億劫になり…（笑）

ということでこのままではいかんので今年は頑張ってブログを書くぞ！（笑）

とりあえず、大晦日の筑波山MTGに参加して朝の寒い時間に外気温1℃の中…

ヒーター全開、TGcraft製のコタツ掛けを使ってもつま先が寒いんです^^;

おそらくエンジン熱が少なく、左排気なのもあって運転席の足元に冷たい風が入ってくるのです。

ということでちょこっと工作してみました。
※詳細は整備手帳にて。

コレで少し寒さが和らぐといいなぁ〜

テストドライブはいつかな…日曜日のSMCに行こうか迷い中です…（笑）

ではでは。

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Posted at 2016/01/01 21:59:21

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carugamo 2016年1月1日 22:47 じゃあ折角なんでSMCに行っちゃいますか（≧∇≦）自分のセブンに穴は有ったかな？足の先が冷たいって考えた事はなかったなぁ今度見てみますね	コメントへの返答 2016年1月2日 20:23 もしかしたら、デュラテックのエンジン搭載車は右排気で触媒が足元にあって、元から暖かい（熱い）かもしれません。うちのは隙間風が多くてつま先が冷えちゃうんですよね…^^; よく考えたら…ここのところ遠出をしすぎてる感じがするので、近場にドライブに行くかもしれません…^^;
hirogucci 2016年1月1日 23:27 明けましておめでとうございます。僕のセブンはヒーター使えば足元は暖かいけどな・・・。何が違うんだろ？ 160はどこに行っても注目の的ですね。今年も宜しくお願いします。	コメントへの返答 2016年1月2日 20:25 あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いしますm(_ _)m やはり皆さんに聞いてみるとヒーター付きの方はあんまり寒がってないんですよね〜うちの車だけの問題かもしれません^^; まだまだ珍しいのでイジってもらえて嬉しいです（笑）でも、やはり皆さんが乗っている様々なエンジンが積まれてるセブンも非常に魅力的です♪ 宝くじ当たったらもう一台欲しいくらいです（笑）
吉野屋 2016年1月2日 1:14 明けましておめでとうございます。愛機は南国生まれのせいかヒーターの危機が甘く全体が寒い・・・	コメントへの返答 2016年1月2日 20:27 あけましておめでとうございます。やはり車によってヒーターの効きも様々な感じなんですかね^^; うちのはヒーター自体は効いていて暖かい風が出てくるのですが、隙間風が多くて…高速を走ると相殺されちゃっています（笑）
TAKA3 2016年1月2日 10:48 あけましておめでとうございます。ツーリング、楽しんでますね！自分も走りたくなってきました♪(´ε｀ )	コメントへの返答 2016年1月2日 20:30 あけましておめでとうございます。なんだかんだでもう1万キロ（笑）こういう趣味車にしては結構過走行かもしれません。バイクよりは冬も暖かくついつい遠出をしてしまうんですよね^^; TAKA3のところもTTとコペンで両方オープン。なかなか変態度合いではうちとあまり変わらない感じがするので、バリバリ走っちゃいましょう（笑）
☆よっけ 2016年1月2日 11:10 あけおめことよろッス＼(^o^)／気温の低い時間帯に水温は正常ですか？セブンはノーズコーングリルが“全開”だと、サーモスタットが働いてても水温が上がらず、ヒーターが効かないことがあります(^^; 走行中の水温が80℃以上をキープ出来るように、グリルにカバーをしてやると良いですちなみに通常であれば、真冬でも足元が火傷するぐらいヒーターは仕事してくれます(^-^)	コメントへの返答 2016年1月2日 20:33 あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いしますm(_ _)m hirogucciさんの話を朝日峠MTGで聞いていて、ラジエター前をふさいでいる話を聞いたのですが、うちは全開のままで80°Cくらいで安定してそうなので大丈夫かなぁと思ってましたが… 少しふさいでみてもいいかもしれませんね^^; 今度チャレンジしてみます。
ＫＥＮＴＡＲＯＵ. 2016年1月2日 16:08 あけましておめでとうございます昨年は突発オフにご参加頂いてありがとうございました今年もよろしくお願いしますm(_ _)m	コメントへの返答 2016年1月2日 20:34 あけましておめでとうございます。こちらこそ、初参加で暖かく迎えていただきありがとうございました。今年も参加していきたいと思いますのでよろしくお願いしますm(_ _)m

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carugamo 2016年1月1日 22:47 じゃあ折角なんでSMCに行っちゃいますか（≧∇≦）自分のセブンに穴は有ったかな？足の先が冷たいって考えた事はなかったなぁ今度見てみますね	コメントへの返答 2016年1月2日 20:23 もしかしたら、デュラテックのエンジン搭載車は右排気で触媒が足元にあって、元から暖かい（熱い）かもしれません。うちのは隙間風が多くてつま先が冷えちゃうんですよね…^^; よく考えたら…ここのところ遠出をしすぎてる感じがするので、近場にドライブに行くかもしれません…^^;
hirogucci 2016年1月1日 23:27 明けましておめでとうございます。僕のセブンはヒーター使えば足元は暖かいけどな・・・。何が違うんだろ？ 160はどこに行っても注目の的ですね。今年も宜しくお願いします。	コメントへの返答 2016年1月2日 20:25 あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いしますm(_ _)m やはり皆さんに聞いてみるとヒーター付きの方はあんまり寒がってないんですよね〜うちの車だけの問題かもしれません^^; まだまだ珍しいのでイジってもらえて嬉しいです（笑）でも、やはり皆さんが乗っている様々なエンジンが積まれてるセブンも非常に魅力的です♪ 宝くじ当たったらもう一台欲しいくらいです（笑）
吉野屋 2016年1月2日 1:14 明けましておめでとうございます。愛機は南国生まれのせいかヒーターの危機が甘く全体が寒い・・・	コメントへの返答 2016年1月2日 20:27 あけましておめでとうございます。やはり車によってヒーターの効きも様々な感じなんですかね^^; うちのはヒーター自体は効いていて暖かい風が出てくるのですが、隙間風が多くて…高速を走ると相殺されちゃっています（笑）
TAKA3 2016年1月2日 10:48 あけましておめでとうございます。ツーリング、楽しんでますね！自分も走りたくなってきました♪(´ε｀ )	コメントへの返答 2016年1月2日 20:30 あけましておめでとうございます。なんだかんだでもう1万キロ（笑）こういう趣味車にしては結構過走行かもしれません。バイクよりは冬も暖かくついつい遠出をしてしまうんですよね^^; TAKA3のところもTTとコペンで両方オープン。なかなか変態度合いではうちとあまり変わらない感じがするので、バリバリ走っちゃいましょう（笑）
☆よっけ 2016年1月2日 11:10 あけおめことよろッス＼(^o^)／気温の低い時間帯に水温は正常ですか？セブンはノーズコーングリルが“全開”だと、サーモスタットが働いてても水温が上がらず、ヒーターが効かないことがあります(^^; 走行中の水温が80℃以上をキープ出来るように、グリルにカバーをしてやると良いですちなみに通常であれば、真冬でも足元が火傷するぐらいヒーターは仕事してくれます(^-^)	コメントへの返答 2016年1月2日 20:33 あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いしますm(_ _)m hirogucciさんの話を朝日峠MTGで聞いていて、ラジエター前をふさいでいる話を聞いたのですが、うちは全開のままで80°Cくらいで安定してそうなので大丈夫かなぁと思ってましたが… 少しふさいでみてもいいかもしれませんね^^; 今度チャレンジしてみます。
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