しげちばのブログ一覧

ＧＣ乗りの皆さん!!

フルバケを装着したりして、右側の天井に取っ手？(正式名称は不明(^^;)が欲しいと思ったことはありませんか？

自分もフルバケ導入後、付けたいと思ってoz!さんから提供していただいた取っ手を付けようとメクラを外すと…
ボルトを固定する受けがない…(>_<)
ＧＤ型は普通に受けがあるそうなんですが、ＧＣは付いていないそうです…(>_<)

そ・こ・で♪　前にインプマでＧＣ特集をやっていた号(No.25)を引っ張り出してきて見ると…
小西選手が９９年のマレーシアラリーで走ってた仕様をレプリカした方の内装でヒントを…(^^;

あっ、右側に取っ手が付いてる…

どなたかＧＣ型の運転席の取っ手の受けの入手方法を知っている方はいませんか？(^^;

某ディーラーで聞いたところによると…
輸出仕様の部品取り車でも見つけて、取ってくれば？といわれました(笑)

えーと、以前からMyインプレッサ君の問題点？というか心配なところの対策をしてみようかなぁと思い始めてます。
少なくとも2月の走行会までには心配がないようにしないと…

ってことで、お金をかけずにできそうなことからチャレンジしてみます。(^^;

【実験１】
おやびんさんのブログで紹介されている、パワステクーラーにアルミ線を巻いてみる事にしました。
えーと、田舎の１００円ショップにも売ってました!!　100円で５メートルのアルミ線を２巻購入。

クールラジエーターを外して…　パワステクーラーを取り出します。
※写真はパワステクーラーを引き出した状態です。

で、巻き巻き…巻き巻き…
終～了～。

フルードもちょっと少なめだったんで、補充。その後ジャッキアップして、エアが噛んでいないかエア抜きをして、いざ試運転へ…

おっ、ちょっと違うかも…(^^;
調子に乗ってブン回しながら走っていくと…
やっぱり少し音が出ます(^^;　でも、以前よりマシになったかも。
っていうか、今度はフルードの交換もしてみようと思います。

うーん、原付のモンキーとかのオイルクーラーを流用してみるっていうのも手かもしれないですね(^^;

とりあえず、実験２？があれば、それに続きます(^^;