しげちばのブログ一覧

きょうは、パンパンさんのシーケンシフター取り付けを見学に行こうかと思っていたのですが…
実家の引っ越しを手伝うことに…orz
でも、大物の移動は何とか午前中に終了～

気を取りなおして午後からＤＩＹをすることに…

まず、車高を上げたので、フロントのスタビリンクを長いタイプに交換します。



自分のフロントスタビリンクは、車高を落としていたため、GDB用を流用していました。
しかし、車高を上げたら短いスタビリンクの場合、なんかコーナリング中にしっくり来ません(´･ｪ･`)
で、GC用の新品を注文して交換しました!!



交換し終わった画像。これだけ黒光りしてるなぁ～(^^;


次にマッドフラップ素材を購入したので、装着に向けて切り出しをします。
3mmの厚さがあるEVAシートなので、切り出しには結構大変という噂を聞いていました(^^;
なので、秘密兵器を購入！！

『両手で切れる大型カッター』というフレーズの通り、両手で厚いモノもすいすい切れます。
ただ、ちょっと曲がってしまうのはしょうがないかな…(^^;

切り出し終わったマッドフラップです。
切ってる途中の写真を取り忘れたのはU＞ω＜)ﾉ ｼｯ!!


ついでに、穴を開けるところも印をしちゃいました(^^;

仮付けしてみると…

いやぁ～かっこいい(^^;

その後、取りきれていなかった両面テープを剥がして今日の作業は終～了～!!

外したエアロスプラッシュが物置に…
だれかＧＣ乗りでサイドステップ、リアのアンダースポイラー？を取り付けている人で、スプラッシュが欲しいなぁ～と思っている人がいたら…　直メ下さいね!!　差し上げます(^^;


今日の作業は…　整備手帳とフォトギャラリーにアップしました。
○フロントスタビライザーリンク取り替え
○マッドフラップ切り出し

えーと、週末の雪で楽しんだ分、クルマが塩カルとか泥とかできったなくなったので洗車しました!!


こんな感じ？

日曜日におすぎさんから聞いていた、洗車の秘密兵器を使ってみる機会があったので早速試しながら洗車をします。


最初、すげぇ～と声を出していました(^^;

これは洗車時間が大幅に短縮できます。オススメ。
後でパーツレビューにもアップします。

そのあと、ＤＩＹでタイヤ交換＆エアロスプラッシュ撤去をしました。

エアロスプラッシュはプラスティック樹脂ではなくゴム系の素材のようです。柔らかかったです(^^;

しか～しっ
エアロスプラッシュを固定している両面テープがはがれません(^^;


もうだいぶ暗くなってきたので、近所のホームセンターでシール剥がし液を買ってきたので、少しづつリベンジしたいと思います!!