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しげちばの愛車 [ケータハム セブン160]

整備手帳

作業日:2020年6月6日

エアフロ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
メイドインジャパン!
日産の純正部品が届きました♪

互換品を買ったけど失敗したので(笑)
2
サクッと交換。
見た目は変わりません(笑)
※交換にはT-20のトルクスを緩める工具が必要です。

交換前は必ずOBDでP0102のエラーコードを拾っていたのですが、交換後はP0102を拾わなくなりました^^;

あとは、走ってみて確認かな。
気持ちアイドリングが安定したような気がします^^;

ケータ純正装着品はルノーの筒に入ってるのもあってエゲレス生産の日産パーツなのかな^^;
ちょっと値段は高いけど、これでいろいろな不具合が解決しちゃえば安いかも(笑)

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この記事へのコメント

2020年6月6日 22:26
((゜ㅇ゜)??? アレェ?
これを交換すれば
MYセヴンの高所恐怖症も克服⁉️
コメントへの返答
2020年6月7日 0:02
いや…ケータですからそんなに甘くなさそうな気がしてます^^;
ただ、ECUのエラーコードは一つ吐かなくなったので、もしかしたら…みたいなちょっと期待もしてますが…

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「@主任@秘密基地取締役 この辺、いつも事故が起きてるような…」
何シテル?   05/19 12:09
現在はSEVEN160に乗ってます。 以前、インプレッサ(GC8)に乗っていて雪道での楽しさにハマリ… コペンに乗り換えてオープンカーの楽しさにはまりま...
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