トヨタ純正 （おそらく）Ｔ２１＃系カルディナの液晶表示タイプエアコンパネル  

初めまして。はやぴーと申しますm(_ _)mコロナプレミオにもポン付け出来ますか？
レバー式と比べて高級感有りますね～(^_^)

動作には問題有りませんか？

どうも初めまして。

多分あの方かと・・・。

コロナプレミオに・・・とのことですが、お車は前期型ですか？それとも後期型ですか？

出来れば、質問される際は年式と排気量、グレードなどを書いていただけると助かります（＾＾；

基本的にコロナプレミオとカリーナのエアコンは共通ですが、この液晶エアコンパネルがポン付けできるのは、”後期型”です。

前期型に採用されているプッシュ＆レバー式エアコンパネルと液晶エアコンパネルを入れ替えるとなると、おそらく配線の入れ替えなどの加工が必要になるかと思います。

こればかりは、私は前期型のエアコンの構造を確認しているわけではありませんので、前期と後期の配線図を見て、配線の確認等をしてください。

そして、①後期型に付けるということ、②カリーナを実験モデルにしたということを前提にお話をしますと、自分が確認しているところでは、１.５Ｔｉグレード（除　Ｅパッケージ）と、１.８Ｓｉグレードは表示部分と中身に基盤を入れ替えるだけでポン付けできます。

その他は分かりません。

また、カリーナとコロナプレミオは排気量の構成が若干違いまして、最下級排気量がカリーナは１.５（５Ａ－ＦＥ）ですが、コロナプレミオは１.６（４Ａ－ＦＥ）になります。

なので、もし１.６モデルにお乗りでしたら、ポン付けできるかどうかは分かりません。

もし１.８モデルでしたら、ポン付けは可能だと思います。

エアコンパネルは、２１＃系カルディナか、ガイアの液晶エアコンパネルをご用意ください。

詳しい作業工程は、本編のＨＰをご覧ください。


あと、これはお約束ですが、このＤＩＹは自己責任でお願いします。

こんばんは。

私のカリーナにも液晶パネルを付けました。
（たまたま解体所にST215カルディナGTの事故車があったので譲ってもらいました）
取り付けはカプラーオンですが、GTの場合水温センサーとかの関係でAUTOモードでは動作しません。また外気も正確に表示しません（おそらくGTのみでしょうが･･･）

あと、取り付けが面倒でした。ダッシュパネルをはめるときに位置をしっかり定めて「えいっ！」とパチンと無理矢理はめました。
なので、なるべくならインパネを外したくないんですね(笑)

何か最近元に戻そうかと思い始めました･･･。

おはようございます、コメントありがとうございます（＾＾）

やはり、ＧＴはポン付けは出来ないのですね（汗）

このユニットを譲ってくださった方も後期ＧＴ乗りの方なのですが、やはりポン付けは出来なかったとのことでした（配線加工が必要）

うちのカリーナ（Ｔｉグレード）や知り合いのＳｉは、カプラーＯＮで誤作動もなく付いたので、

＊作業の様子は以下参照

http://www.geocities.jp/adanao3252/ekisyou-paneru.html

トヨタもカリーナのエアコンパネルを、最初から液晶表示にしてくれてればいいのになーって思っちゃいました（＾＾；）