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マスズシの"アルマンさん" [プジョー 206 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2005年10月2日

フロントスピーカー交換

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1
フロントスピーカー交換手順です。
適当なんであまり参考にならないかもしれませんTT
私が交換したスピーカーは
MAGNATのBULLPOWERのJ162 トレードインスピーカです。
コアキシャルタイプですが既存のツイーターを生かしたまま取り付けます。
このスピーカーは安物(4000円もしないw)ですが車で聞くには十分に良い音です^^
純正よりは音質がグーンとよくなりますよ☆

*自己責任でお願いしまーす!!!*






必須工具:内張りはがし(プラスチック製を推奨)
     トルクスドライバー
     ニッパーかはさみ
     カッターか電工ナイフ

あったら便利工具:小さいマイナスドライバー
         普通サイズのプラスとマイナスドライバー
         内張り止めピン(内張り取る時に非常に破損しやすい為)


①まず最初にツイーターが付いているパネルを取り外します。
結構固いですが裏からこじれば取れます。
内張りはがし使うのもいいでしょう。
パネルにツイーターが付いた状態で外れます。
邪魔なんでパネルからツイーターを外して
ツイーターだけぶら下げておきますw
取ったらそのままぶら下げておきますw
2
②ドアノブのインナーを外します。
ただはまってるだけです。
赤い○印の所から小さいマイナスでそーっと
こじったら傷つけずに外す事ができました。
内側の方からだと隙間が少なくてちょっと難しいかもしれません。
3
③ドアの内張りを取り外します。
赤○はビスの位置です。
まず、真ん中らへんの赤○のビスを外し、
青枠の部分(取っ手)をスポーンと抜き外します。
次に周り3箇所の赤○のビスを外します。

ビスはそれぞれ若干違うので、どこにどのビスが
取り付けられていたか把握しておかなければいけません。

次に、内張りはがしを使ってパネルを外します。
④の写真にある赤○が内張りピンの位置なので、
それを参考に破損しないよう注意しながら取り外します。
緑の線のところから取っていくと比較的簡単に取り外せました。

パネルの内張りピンが全て外れ、パネルがフリーになったら、
黄色い矢印の方向に持ち上げて外します。

取り付ける時は、ウインドーの隙間にパネルが
はまっている事を必ず確認しましょう。
無理なくはまれば大丈夫だと思います。
4
パネルを外した写真です。逆側ですみませんw

赤○のところが内張り止めピンが刺さってる位置です。
これを把握していればピンを壊さずにできるかもw

④あとは真ん中にあるスピーカーを外すだけw
ビス4本です。
ビスを外してスピーカーをゆっくり引き抜きます。
スピーカーケーブルはコネクタになってますので
簡単に外せます。
5
⑤取り外したスピーカーです。
私のアルマンにはハンガリー製のスピーカーが付いていましたw
ハンガリーって・・・ォィ!
見るからに安っぽいスピーカーでしたw
スピーカーの周りについているスポンジは
剥がして取り付ける今回スピーカーに付けて
流用しますw
音を真直ぐ飛ばす役目をしています。
6
⑥スピーカーのコネクタです。
どっちがプラスかはわかりません。
年式によっても色が変わります。
仮付けして音を聴き比べてもそんなに
違いはありませんが、緑を+にした方が
聴き心地が良かったので緑を+、ピンクを-にしました。
因みに、コネクタ内で緑と茶色がジョイント、
ピンクと黒がジョイントされています。
ここで分岐してツイーターに行ってるようです。
7
⑦失敗したリスクも考えて私は
ケーブル切断しませんでした。
音質が落ちる、接触不良になる可能性がありますが
この写真のように分岐して使う事にしました。

私は電工ナイフを使ってケーブルの被服を剥きましたが、
カッターの方がやりやすいかもしれません。

怪我の無いよう注意しましょう☆
8
⑧付けた感じですw
接触不良にならないように圧着される部分のケーブルを
束ねて挟めると良いでしょう。

黒い線はおニューのスピーカーにつけるコネクタの線です。
+、-に差込作業完了です。
組み上げる前にエンジンかけてちゃんと繋がってるか
実際に音を聴いてチェックしましょう^^

-感想-
とても楽しかったです(小学生の感想文レベル)
音質は中音域、高音域がはっきりとでるようになりました。
ツイーターも生かしているため高域が強すぎになりましたが、ここはイコライザーで調整して良い感じになりました。
音の輪郭がはっきりして結構満足です。
安いスピーカーでも、十分良い音でます。
元々ロードノイズの大きい車なので、こんなんで十分かなぁとも思ったりw

フロントを交換しても低音は弱いままです。
低音を上げるにはリアスピーカーを交換しないといけません。


リアスピーカー交換はまた後日^^

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この記事へのコメント

2006年3月4日 19:57
206って音、あまり良くないですからね~。
羨ましいです・・・。

でも、純正ってハンガリー製のスピーカーだったんですね・・・。
しかも、かなりショボそうに見えます。
これは、かなりショックですね・・。(^^;
コメントへの返答
2006年3月4日 20:13
満足するにはリアも換えないとダメですTT
206のスピーカの音質は最悪です><
こればっかりは前乗ってたヴィッツに軍配上がります^^;

フロントスピーカー、私の場合ハンガリー製だったんですけど、
出荷時期によってコロコロ変わります><
リアはフランス製でした^^
2006年3月4日 20:51
そうでしたか・・・。
僕のはどこ製だろう・・・?!
気になりますが、どうせ開けるなら交換したいですね

少なくとも西欧製でありますように・・・(苦笑

コメントへの返答
2006年3月4日 20:57
たいてい胡散臭い所のスピーカーですよ^^;
フロントはデッドニングするとかなり効果ありそうです。
次はデッドニングに挑戦する予定です><
同時にすべきでしたTT
2009年11月28日 5:17
お邪魔します。
スーパー亀レスですいませんw

つい先日うちの206のスピーカーを交換しまして、とりあえず交換はしたもののプラマイが不安だったので調べていたらこちらの整備手帳に行き当たりました。
僕も聞き比べただけで緑を+、ピンクを−で設定してみたんですが、マスズシさんもそうされたようなのでどうやら正解っぽいですね。

とても参考になりました。
コメントへの返答
2009年11月28日 15:47
こんにちは!^^
コメントありがとうございます!

私の場合は緑で正解でした。
天竜川さんのも正解だとは思いますが、出荷時期によって配線の色が変わるので電池使ってプラマイ判別するのが確実かと思われます><
確かコネクタに①って書いてある方がプラスです^^
2009年11月28日 23:30
ご返信ありがとうございますっ。
出荷時期によって色が違うとか、またエスプリ臭漂うエピソードですねw

実は検電テスターも持ってるのに、早く交換したい一心でスピーカーを譲ってくれた友人の家の駐車場でその場で取付けちゃったんですよ。
今度コネクターもチェックしてみますね。
いろいろタメになります。
コメントへの返答
2009年11月29日 0:41
いえいえ。
少しでもお役に立てて良かったです。
色で判断する事は私がご説明した理由で、ディーラーのメカニックも把握しきれてないそうで難しいと言われました(笑)

検電テスター持っておられるんですか!
良いですねぇ^^;
私はアナログな方法ですので、たまに間違うこともあります(笑)
まぁそれはそれで楽しいんですよね。

因みに私の愛車は現在フロントスピーカーのみで音を鳴らしてます。
リアから音が出てくるとやっぱり不自然で違和感があるもので^^;

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「@nino8446 mobil1とPENNZOIL格安で大量輸入してやるから、関税下げろ。さもないとカルローズ米輸入量減らすし80兆も融資しねえぞって、赤◯大臣交渉してくれませんかね笑笑 なんてかっこイイんだ!」
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気付いたら20年近くみんカラを継続しているという、幽霊古参です 無駄に歳を重ね、恥じらいも薄れ、思考回路はショート寸前。今すぐ洗車したいよ そんな生き物です。 ...
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