ブレーキプログラム改修後ロングランテスト（約１３０キロ

なんか満タンにするのがもったいない目盛りだったので・・

そのまま仕事スタートｗ

その辺のチョイ乗りとは違い速度も上がりブレーキどうなんかなぁ？？
と思いつつ・・

そんなに違和感はないのです。

が・・

あきらかに違う点ががありますね。

急ブレーキ時にあちしはこれまで回生ブレーキのガッツン感が嫌いだった
ので緩めに踏むようにしてました（緊急時のパニックブレーキ時は除くｗ）

ところが・・

改修後はそれやると・・あ・・きかね〜〜(^◇^;)（もちろん踏み増しすれば
効きますよｗ）

と錯覚してしまいましたｗ

勘のいい方は解ると思います。
かなり普通のブレーキに近づきました。

厳密に言えばメカニカルな回生ブレーキの癖は残っているのですが・・
改修前ほど酷くはなくむしろ自然・・電制ブレーキってプログラムでここ
まで変わるものなんですね。＾＾

安心してガツガツ踏みましょうｗ

で・・肝心の回生なんですけども・・モニターで見る限りなんら変わりは
ありませんし・・充電速度も同じペースです。

色々懸念の声が上がりました。

回生が少なくなるんじゃないか？
燃費が悪くなるんじゃないか？
ＡＢＳが煩雑に効くんじゃないか？（これあちしｗ）

ま。。杞憂だと思いますｗ
今度雪が降ったら山道で検証したいですが・・降るのかなぁ。。

てか・・レボ２・・グリップ良すぎて減るのが早い気がします。
まぁ2シーズン目ですからね・・来年までか(^◇^;)