４６猫店長ＧＫＯのブログ一覧

気になりませんか？ｗ

知ってる人います？
久留米にあります(笑)

ナビ死亡かも(涙)

タイヤ替えたばっかりなのに～(^^;



スタート画面から動かない…ラジオが聴けるのがせめてもの救いか？

ナビの保証って何年だっけ？

しかしもうサンヨーのナビこりごり～(｀□´)

とブーたれてたら復帰しやがった(笑)
なんだかな～(￣ω￣)

とりあえず保証はあるのでしばらく様子見るとするかｗ

以前ラジオで聞いた時その値段にびっくりした完熟マンゴー「太陽のたまご」＠宮崎

東国原知事がオススメするこのマンゴー・・お値段びっくり７ｋ(;^_^A ｱｾｱｾ…

お袋の誕生日祝いに買いました・・えぇ・・買いました（お買い物券ばんざーい！！）

食べてみると・・・そりゃ・・そりゃ・・・・


ウマー．。ｏｏＯ（゜ペ／）／ひゃ


まぁ７ｋもするわけですから・・・美味くないとおかしいけど・・・美味い！！

はぁ・・しばらく食べられないなぁ・・ｗｗｗ

ラウムに部品を付けるのと、ちょっと何かが漏れてる感じだったのでディーラーへ入庫・・

で全ての作業が終了し・・さ・・帰るかとなった時に息子がキッズコーナーから離れないｗ
友達が出来たらしく仲良く遊んでる。
ま・・急ぎの用事もないのでしばらく放置して担当Ｔ君と喋る。

Ｔ君はさっきまで商談しており、あわや契約と言うところまで言ったらしいｗ
それでも手応えは感じていたみたい・・でまぁいつものごとくくだらない話をしていたら・・
「おっと狐　火。さん・・乗っていきます？」
思わぬ言葉・・・そう・・先週展示車だったヴォクシーがそのまま試乗車になっていた。

グレードはＬエディション・・・バルブマチックではないがそこは我慢ｘ２ｗ

乗り込んでみる色々調整した後いよいよスタート(^○^)

久々の試乗だけにドキドキ(￣ー￣）ﾆﾔﾘ
思ったよりもパワーがある・・ってプレマシーより馬力無いのに何でそう感じるのか？ｗ

理由はＣＶＴかなぁ？
めっちゃ効率がいいのだろう、普通の走りではプレマシー走りとなんら変わらないというか実用域
では必要十分と思えてしまう・・これなら売れるね間違いなく・・・

ただ・・足回りはどうかなぁ・・ちょっと固い気がしたけど妻は「乗り心地がいい」とご満悦(^○^)
気持ちいい足では無かった・・・やはりその辺の感覚は従来のトヨタってイメージだね。

ただＣＶＴの制御に関しては満足出来るレベルだろう・・・あとはデリカ、そして近々でるらしい
マツダの新型ミニバン・・・三つ巴ですね(￣ー￣）ﾆﾔﾘ

さ～て・・遂に発売になったミニバン界のハンカチ王子（違）

ステップワゴンやセレナが戦々恐々とする中のデビュー！！
その中身はどうか？

今回見に行ったのはヴォクシーの方・・そうネッツのＴ君から電話をもらい
「サクラでもいいので見に来て下さい」
と言われたので昨日行ってきたｗ

以前カタログを見せてもらった時の印象と比べると大きく見える。
デザイン的には正当な進化だなと言える。
思ったよりも角を強調した感じだよね・・特に感動したのはサードシートの
格納方法・・レバー一つで跳ね上げることが出来る（しかもその操作感は軽い！）

運転席に目をやるとインパネシフトが目に入り、操作性も良さそう、特に左右独立
エアコンは重宝しそうだ。

シートに関してはごく普通で特に書くことはないと感じた。
セカンドシートの真ん中の座面を引き起こしてウォークスルー出来るようにしてみた
りとか（プレマシーのカラクリシートに似てる）助手席側のサードシートに乗る時は
セカンドシートがタンブルしたりとか・・・いろいろと使い勝手の面での工場が見ら
れる。

ただそれ以外は・・・コレと言って魅力がないのもまた事実・・僕の心を鷲づかみに
する突き抜けた部分が無い・・惜しいなぁ・・ｗ

にしても最近カタログ足回りの説明って無いのね・・・以前はフロントストラット、
リアトーションビームで快適な乗り心地を約束ってな紹介があったのだけど・・ｗ

ま。。トヨタのユーザーはあまりその辺に興味が無いと、マーケティング部門が判断
したのかもねｗ

ま。。まだデリカＤ－５の方がリードしてる感じだな（ローディストカッコイイ）