４６猫店長ＧＫＯのブログ一覧

今回お世話になったのは、エクストレイル！

グレードなんかは解らないが、レンタカーだからきっと一番安いグレードなんだろうなぁ・・

今回の旅行では当初、嫁さんが普通に乗ってるラウムとかでもいいかな？とか思ったが、走るステージが山間道路っぽい中央道に加え時間の計算が出来ない連休・・と言うこともありちょっと大きめのＳＵＶにでもするか！と言う結論に達した。（馬力のあって楽な方がイイと考えたので・・）

営業所で待つエクストレイルは、思ったほど大きくなかった、けどラゲッジを見て、なるほど大きな車だと思った（広いんだな～）しかもそのラゲッジの床はエクストレイル自慢のウオッシャブルボード・・
これなら濡れたスポーツギアなんかもそのまま放り込めるね！

まぁ今回はそんな事はあまり関係ないけど（笑）

さて乗り込んでみて、感動したのはチルト＆テレスコ式のステアリング、プレマシー同様自在にポジションが選べるのは○！
乗車位置が意外と高いので、楽に乗れるし取り回しもそれ程苦労はしない、コイツは長距離ドライブにはもってこいの車だと思った。

エンジンを始動して・・ゆっくりと営業所を後にする。
搭載されるのは多分ＱＲ２０だと思うが、意外と低速がありスペックほど鈍重なイメージは無い・・まぁさすがに鋭い走りという訳にはいかないが(^_^;)
空港を後にしてすぐにハイアベレージステージの有料道路！
エクストレイルはゆっくりと加速するが、スピードが乗ってくればそこそこナイスな反応を見せる。
特に８０～１００（＋α）の中間加速はそこそこ気持ちいい！
乗り心地に関しては、固すぎず柔すぎずほどよい感じの乗り味だと思う、ステアリングの反応も結構好みだ。

さすがに中央道の上りではあっぷあっぷしてたけどね(^◇^;)
けどエクストレイルはＳＵＶというだけあって、峠でその真価を発揮する、上りではきつい物があるがＡＴセレクターを使い分けてやればなかなか俊敏な走りを見せるし、下りであれば下手なスポーツカーなど足下に及ばないほどの操安性を見せつけてくれた。

かなり楽しい・・エクストレイルにはターボグレードもあるが僕的にはＮＡでもアリかな？と思いつつターボだったらもっと楽しいかも？と思ってしまったのは言うまでもない・・。（笑）

三日間エクストレイルと旅して、売れる訳がわかるということとＳＵＶの楽しさ、次はこんなのでもいいかな？と思ってしまった。

とにかく今回の旅行はエクストレイルにして正解だった。
燃費は１１キロくらいだったが、あのペースを考えたらこりゃもう上出来でしょう・・あぁ楽しかった。