４６猫店長ＧＫＯのブログ一覧

９０００キロを超えて、かなり良い感じになっているマイプレマシー
ここまで慣れ親しんで来ると、いろいろな面が見えてくるね。

トータル的に見れば満足なんだけど、やや不満な面もあったりする。
今回はこれからプレマシーを買おうと思ってる人のためにそう言った部分を書きたいと思う。

まずはミッション・・これは雑誌とかでも言われていることだがやたらと多段化が進むＡＴミッションにおいて今時４速ではね、とたまに思うことがある。
普通に走る分にはなんの不満もないのだが、高速を走っている時とかコーナーからの立ち上がりの時とかに古くささを感じる。
これはもう旧世代のミッションか？と思えるほどキックダウンがタルイ・・なんかちぐはぐで空回りしてる気がするんだよね。
でもプレマシーの場合アクティブマチックが搭載されてるので、コイツを上手く使用することによってその不快感は解消される。
僕の場合運転中の半分はマニュアルモードで運転してる、そっちの方が坂道などでのエンジンブレーキも有効に使えるし、小気味イイ走りが堪能出来る。

次にＨＩＤの調整ダイヤル、なんか操作しにくいんだよね、おまけに夜間はダイヤルの数字が発光しないので今どの位置なのか解らない、ラウムでも夜間は発光するのでこの辺は改善の余地有りだ。

またこのクラスのミニバンでは当然とも言えるが、サードシートは正直使い物にならない、やはりあくまでも非常用と割り切るのがよろしいかと・・（今更書くまでもないけどね）

でも、プレマシーの魅力は何度もブログで書いているが走りだな、
これだけでも所有する意味はあるかもね（大げさ？）