４６猫店長ＧＫＯのブログ一覧

やるときは一気にやる男・・

それが狐　火。です(￣ー￣)

この週末天気にも恵まれましたのでやれることを
一気にやりました。

まずは・・

ウインカーリレーの交換です。

以前のブログでも書いておりましたがＬＥＤのハイフラ
対策でつけていたバルブとカプラの間に挟むタイプで
配線加工も不要なリレー・・

確かに便利なんですけど・・やっぱ速度調整（一回調整
するとほぼ使わないけどｗ）とかワンタッチウインカー等
の機能は欲しいなって思ってたんです。

けど…
ご存知の通り20ウィッシュのリレーはメーター奥の樹海
に居りまして・・ビッグハンドのワタクシの手に負えるもの
ではないと思ってました。

でも数ある先人の方々のブログを読んでると・・

もしかしたらコレは行けるんじゃね？
と
盛大な勘違いをして挑んでみました。

その模様ですｗｗ



ほとんど自虐行為・・(^O^;)
多分にもれず、手を負傷ですｗｗ

そして見るのとやるのでは大違い・・

爪を押しながら奥に引くとステーから外れます。
って書いてあったけど、爪押してもびくともしないｗｗ
つか・・
爪押しながらやると力が抜けて引き抜く力に転換
出来ないんですｗｗ

ならば！

強引に抜いたれｗｗ

ネジ止めじゃないんだしグイグイやってたら取れる
はずだ！

と・・しばらくグイグイうねうねやってたら・・
若干嫌な音を残しつつ取れました。

純正リレーの本体部分は多分無事ですｗ
ステーは樹海の奥なので生死不明ｗ

取ったところでカプラーを外して記念撮影ｗｗ



新しく取り付けるリレーと並べてね＾＾

今回用意したのは個人的に信頼と安定のＲＫONLINE
昔プリウスに搭載していたＬＥＤ系を買った時に
お世話になりました。

アンサーバック、スイングオーバー対応、速度調整付き
スイングオーバっちゃなんじゃらほい？
というアナタ！

あれです。
ワンタッチウインカー機能を使うと、勢い余って反対側の
ウインカーが一瞬点灯するってあれですｗ

ワンタッチウインカーって何？
って人は居ないですよね？ｗｗ
なので
割愛！（いいのか？ｗ）

外すのと正反対で点けるのは超絶簡単でした。

だってほら・・


カプラー見えてるしねｗｗ
ひょいと付けて後は宙ぶらりんですｗｗ

だってステーは樹海の奥だもの・・
ここまで作業開始から2時間かかってｗｗ
タイムリミットも迫ってましたので・・ＬＥＤリフレクターの
スイッチ点けるときもっかいはぐるのでその時に
気が向いたら固定しようかな？
と
思いますが・・走ってみてもなんお不具合もないので
このままかもしれませんｗｗ

さて・・

ＲＫONLINEのリレーの実力は！
まずは速度調整ですけど・・
ストック状態での速度はやや速め…否めっちゃ速いｗ
ハイフラか？
ってくらい速いので・・とりあえず回してみると・・

カッチ・・カッチ・・

故障か？
ってくらい遅い！！ｗｗｗ

なのでじっくり回しながら好みの速度に調整します。

本来は1分に何回って法規にそって調整すべきしょうが
そんなめんどくさいことはしませんｗｗ
勘ですよ勘ｗｗ

まぁ・・若干速いかな？ってとこで落ち着きました。

なんか言われたらまた調整しようｗ

続いてスイングオーバー対策＆ワンタッチウインカー
軽くレバーを倒して戻すと3回点滅して消灯！
おお！
まともに動く（当たり前のことに驚くアホ頭）
ちなみに・・
かちゃんと倒しても3回以内に戻せばその後3回点滅して
消灯します。
もちろん反対側が光ることはありません！
なんでそんなことが出来るんだろうと考えました。

それは至極単純なことで・・
普通にウインカーを操作しても点灯するまで若干の
タイムラグが生じます（およそ0.5秒）

この0.5秒が大事なんですね。

もしこれが即反応だと、勢い良く戻った時に反対側の
回路に触れでもしたら点灯ってことになるわけです。

つまり・・抵抗で反応をほんのちょっと遅らせることで
オーバースイング対策を取ってるですね！

と・・当たり前のことに今更ながら気づいたという話ｗｗ

カッチカッチ音も大きすぎず小さすぎずでいい感じです。

最後にアンサーバックですが・・
これも純正通りの反応なので全く問題ありません

ちょっとだけ高級感なウインカーになりました(*ﾉω・*)ﾃﾍ

あ・・ちなみにワンタッチウインカー機能ですけども
ウインカーあげてハザード付けて点灯3回以内にウインカー
レバー戻してハザード解除すると・・

3回ウインカー点灯して消えますｗｗｗ
ちょっとかっこ悪い(^O^;)
なので・・駐車なのでウインカー出してハザード付ける場合
4回以上ウインカー点灯させましょう！
めんどくさいですけどね・・
ちなみに俺は気にしないことにしましたｗｗ


その２に続きます（フォグ交換編）