４６猫店長ＧＫＯのブログ一覧

イヒｗ

これで楽チン省燃費なはず…

ホントにポン…


おっとナイショｗ

まぁ所謂一つのファーストインプレッションですねｗ

画像に関してはもはや雑誌などでいろいろと出ているので・・

弄ったらそこから載せていこうかな？？

さて・・

最近とんとごぶサターン・・なあちしでございますが車好きは相変わらずで
こりもせず車雑誌を読みあさっております（笑）

あちしが購入したプリウス・・グレードはＳツーリングセレクション！
そう・・
ハイブリッドのくせに走りに振ったモデルだす。

プリウスの走りに関しては雑誌やネット（みんから含む）で喧々囂々〜
の大騒ぎです。

特に多いのが・・ちょろっと試乗に行って・・

「この足ダメじゃん？」
「動きがとろい」
「おもしろみがない・・」

ま・・こんなところでしょうか？

でもあちし的に・・・マテｗ・・と言いたい・・

殆どの場合試乗に用意されているのは・・無印のＳだすよ？
この無印のＳとツーリングセレクション（以下ＴＳ）の足回りは全くの別物・・

詳しく書くならば・・・
無印Ｓのタイヤ195/65R15のエコタイヤ
ＴＳは215/45R17のコンフォート系のタイヤです。

これだけで乗り味は違うし、絶対的コーナーでの限界が違うのが解るはず。
さらに・・
ＴＳは専用チューンドサス（あぁイイ響き）

あちしも試乗でＳに乗り、そのご納車されたＴＳに乗ってその重厚な乗り味
にベタ惚れでしたｗ

ステアリングの味付けはトヨタ的・・切り始めてワンテンポ遅れてノーズが
動き出す。

無印Ｓの場合・・少し軽めのＥＰＳなので若干心許ない・・
ＴＳは・・ブラシレスコアＥＰＳというスポーティーな味付け？（よくわかんないｗ）らしんだけど・・少し重めに感じます。

が・・

これが意外とスポーティーに感じるんです・・
でもさ？
プリウスってそこまで詰めないから（走りを）ノーマルのＥＰＳでも十分な
気がするのねｗ

けど・・ＴＳの味付けはあちしの好み・・ＴＳはコーナーもなかなか強いで
すよ＾＾


仕事用の車なのでほぼ毎日乗ってますし、チビも電車みたいな音がするこの
プリウスが大のお気に入り・・

プレマシーでは車酔いしていたのにプリウスでは全くしない・・

これは乗り心地の良さの証明です。
ダメな足と酷評する方の基準があちしには解りませんが・・
まぁ・・
デザインと一緒で足回りの味付けも個人の好みですｗ

そこは仕方ないですね＾＾

こんなところでしょうか？

あ・・

ブレーキフィールなんですが・・・


回生ブレーキは雑誌の言うとおり癖があります、それは初代プリウスと比較
するとかなり改善されています。

慣れるまで個人差があるでしょうが・・

慣れてしまえば・・・何のことはないですよｗ

むしろ・・ガッツン効きます（怖いくらいに）のでご安心を（何が？）

さて・・次回のインプレッションではエンジンについて語りますｗ
多分・・ｗ

その瞬間・・・

セミは鳴き止み・・風は涼しくなり・・

でも太陽は眩しいｗ

今回はなんとか撮影機材を自作・・当初デジ1で撮るつもりでしたが・・
どうしても手持ちの望遠では満足できないと思い・・

デジビデで超望遠撮影を決意ｗ

トイレットペーパーの芯でフードを作り、その上に撮影用に購入した
アストロソーラーシートを貼り付け・・

撮ってみた画像ですｗ


同時にビデオ撮影もしましたｗ

いかがなもんでしょ？ｗ

薄雲で若干拡散してしまったのが惜しまれるところです。

しかも・・時間が11時56分でないところが痛いｗ

でも・・見た目差はないですよｗ