• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ダイハツ
    4. >
  4. ミライース
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. バッテリー
    8. >
  8. バッテリー交換
    9. >
  9. バッテリー交換 [eluma]

elumaの愛車 [ダイハツ ミライース]

   

整備手帳

作業日：2021年12月2日

バッテリー交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
バッテリー交換
[大きい写真で見る]
メーターの「ECO IDLE」ランプが
橙色の点滅を始めました
∑(ﾟДﾟ；) えっ
(エンジンは通常通り始動可
アイドリングストップはしない）

充電しましたが
ランプは変化なし

画像は交換後
2
バッテリー交換
[大きい写真で見る]
バッテリーは休日、夜間、
急ぐ時程あがる気がするので
早めに発注

現状と同じGSユアサの
M-42/55B20L

前回のバッテリー交換は
2016年3月～5年9ヶ月使いました
https://minkara.carview.co.jp/userid/1291628/car/1317530/3639167/note.aspx
3
バッテリー交換
[大きい写真で見る]
そのままでも使えますが、
まずは初期充電を半日程
(長持ち効果という説あり）

到着時12.65ｖ
充電後12.80ｖ
4
バッテリー交換
[大きい写真で見る]
旧バッテリー取り外し
電圧は12.5ｖ

バッテリーステーの車体側
10㎜ボルトが固く
浸透潤滑スプレー吹き付け
5
バッテリー交換
[大きい写真で見る]
新バッテリー取り付け完了

各＋ー端子は
接点復活スプレーで拭き取り
6
バッテリー交換
[大きい写真で見る]
使用工具等
10㎜メガネ＆ソケット
ラジオペンチ
接点復活スプレー
浸透潤滑剤(5-56）
テスター
7
バッテリー交換
[大きい写真で見る]
バッテリーステーに
差し込みのクリップが
甘くなり抜けそうなので
結束バンドで固定
8
バッテリー交換
[大きい写真で見る]
メーターの「ECO IDLE」ランプが
緑色に復活しました

長持ち期待
(*vд人)ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

バッテリー交換

難易度: ★

3週間振りの起動

難易度: ★

キーレスエントリーキット(汎用品)取付け

難易度: ★

気が付いた時の点検

難易度: ★

モニター取り付け直し

難易度: ★

エンジンオイル　エレメント交換79200キロ

難易度: ★

関連リンク

> ダイハツ ミライース トップ
> ダイハツ ミライース パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

elumaです。よろしくお願いします。 基本ノーマルで少しづつ手をいれてます
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキ スペーシア スズキ スペーシア
フィズブルーパールメタリック(水色メタ）の スペーシア　X　２WD
マツダ MPV マツダ MPV
目立たぬよう、ばれないよう、少しづつ手を入れてます。
ホンダ リトルカブ ホンダ リトルカブ
セル付-４速-キャブ のんびり行こう
ダイハツ ミライース ダイハツ ミライース
銀イース
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation