20年目の車検準備（オイル＆フルード交換等）

elumaのSC40は1999年製
今年20年を迎えました
(*ﾟ▽ﾟ)/ﾟ･:*【祝】*:･ﾟ＼(ﾟ▽ﾟ*)

お祝いとして車検は免除⁉

…される事は一切なく
ユーザー車検に備え準備作業へ

まずはエンジンオイル＆フィルタ交換

Ｅオイル：NBSジャパン　鉱物油
　　　　　　MA 10w-40 SL（日本製）
フィルタ：ユニオン産業　MC-560
パッキン：ストレート 19-17012

フロントブレーキフルードの
交換前の状態

汚れは無いが
新品と比べると
少し黄色味が出てる

右キャリパーから交換開始

交換作業後はサビ防止に
ブリーダの先にコヨリを
差し込み残フルードを
吸い取りキャップ取付

残っていると吸湿性が
高いのでサビの原因と
なる事があるらしい
→バイク屋からの伝聞

交換前のリヤブレーキフルード

ケース本体が黄色に変色中‼
フルードはフロントと同様

クーラントケースも
緑色に染まり目視では
クーラント量が判別不能～
┐(￣ヘ￣）┌ ﾌｩｩ～

リヤキャリパーはブリーダーが
２か所あるので奥から
奥側はスパナを回す角度が
とれない

使用フルード
古河薬品工業(KYK)
JIS BF-4 (DOT4相当)

交換前クラッチフルードの状態

作業中の画像を取り忘れ…

ボケ老人に向けフル加速中
ふはは┗(￣▽￣；)┓=3=3

メインスタンドに
飛び石と思われる
塗装剝げが点々と

サイドスタンドも一緒に
シャーシブラック吹き付けて
艶々に　(o^-')b ｸﾞｯ!