• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

かずらーの"KKR Atenza" [マツダ アテンザワゴン]

整備手帳

作業日:2024年10月12日

ロアアームボールジョイントブッシュ交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
前回車検時にブーツひび割れしてるので次の車検はとおらないよーって言われてましたが、
半年点検時に完全に破れてます!って言われちゃいました。。。
ディーラーだどロアアームASSY交換しか出来ないと言うことで、ブッシュだけ交換しました。
今回買ったのがこちら。
ブッシュ790円。
エンビパイプ109円。
グリス157円。
格安です!
2
ジャッキアップしてタイヤ外して見てみるとパックリ割れてます。
これはガタつき出ているかも!
っと焦りました💦
3
作業開始!
このボルトを外します。
19万キロ走行してますが、固着もなくスムーズに取れました。
ボルトもちょっと錆びてる程度でした。
4
これを抜くのがめっちゃ苦労しました😱
初めはプラハンで叩いてましたが、途中から全く動かなくなったので、金槌でどつきまくってようやく外れました。
お陰で傷だらけに、、、
最後にシャシーブラックで塗りました。
5
グリス拭き取る前の写真撮り忘れました💦
グリス拭き取ってからガタを確認しましたが、全く問題無しでした!
グリスが残ってだので守ってくれてたのでしょう😄
6
新しいのに交換ごです。
気持ちいいですねー
ただ、ここまで来るのにかなり苦労しました。
諸先輩方はクランプでやってたのを見てたんですが、クランプもって無かったので、色々やりました、、、
7
色々試しましたが、最終的にこんな感じでジャッキでロアアーム固定してエンビパイプはめてプラハンで叩くとすぐに入ってくれました。
8
元のブーツ達。
見るも無惨ですね!
ディーラーで破れてると指摘されてから約半年、、、
こんなのでもガタが出てなくてほんとよかったです。
9
ロアアーム装着後。
いい感じです!
10
反対側も同じ作業して気持ちよくなりました!
ロアアーム抜けないし、ブーツつけるのに試行錯誤したのもあってかなり時間かかってしまいました😵

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

アライメント調整_236047km

難易度: ★★

TEINショックアブソーバ(エンデュラプロ)

難易度: ★★★

【整備】リアスプリング純正戻し

難易度:

エアサス不調整備

難易度:

車高調整

難易度:

車高を下げよう~その6~車高調入れ替えとツラ調整

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「デカいですが非常に良い車です! http://cvw.jp/b/129207/49103756/
何シテル?   05/22 22:27
こんにちは。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

エーモン静音計画を使用した静音化作業⚙️🍃🫨 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/04/04 12:44:36
ブレーキパッド交換(^^) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/05/22 11:43:08
アーシング施工:GJ中期商改1(2016年)モデル  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/04/12 12:50:13

愛車一覧

マツダ CX-80 KKRA-80 (マツダ CX-80)
アテンザワゴンから乗り換えました! ディーゼルのトルクを味わうとガソリン車には戻れないで ...
ダイハツ ソニカ KKR Sonica (ダイハツ ソニカ)
よろしくお願いします!
マツダ アテンザワゴン KKR Atenza (マツダ アテンザワゴン)
12月26日納車されました(^o^)
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation