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かずらーの"KKR Atenza" [マツダアテンザワゴン]

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整備手帳

作業日：2024年10月12日

ロアアームボールジョイントブッシュ交換

Item: ロアアームボールジョイントブッシュ交換
Author: かずらー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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前回車検時にブーツひび割れしてるので次の車検はとおらないよーって言われてましたが、
半年点検時に完全に破れてます！って言われちゃいました。。。
ディーラーだどロアアームASSY交換しか出来ないと言うことで、ブッシュだけ交換しました。
今回買ったのがこちら。
ブッシュ790円。
エンビパイプ109円。
グリス157円。
格安です！

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ジャッキアップしてタイヤ外して見てみるとパックリ割れてます。
これはガタつき出ているかも！
っと焦りました💦

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作業開始！
このボルトを外します。
19万キロ走行してますが、固着もなくスムーズに取れました。
ボルトもちょっと錆びてる程度でした。

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これを抜くのがめっちゃ苦労しました😱
初めはプラハンで叩いてましたが、途中から全く動かなくなったので、金槌でどつきまくってようやく外れました。
お陰で傷だらけに、、、
最後にシャシーブラックで塗りました。

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グリス拭き取る前の写真撮り忘れました💦
グリス拭き取ってからガタを確認しましたが、全く問題無しでした！
グリスが残ってだので守ってくれてたのでしょう😄

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新しいのに交換ごです。
気持ちいいですねー
ただ、ここまで来るのにかなり苦労しました。
諸先輩方はクランプでやってたのを見てたんですが、クランプもって無かったので、色々やりました、、、

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色々試しましたが、最終的にこんな感じでジャッキでロアアーム固定してエンビパイプはめてプラハンで叩くとすぐに入ってくれました。

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元のブーツ達。
見るも無惨ですね！
ディーラーで破れてると指摘されてから約半年、、、
こんなのでもガタが出てなくてほんとよかったです。

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ロアアーム装着後。
いい感じです！

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反対側も同じ作業して気持ちよくなりました！
ロアアーム抜けないし、ブーツつけるのに試行錯誤したのもあってかなり時間かかってしまいました😵

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