ひであき１０４のブログ一覧

年末年始は350km離れたマイ妻の実家にムーヴで出動していた

往路は無事に到着…ってあれ？

到着寸前バッテリーチャージ警告灯が！


最近ムーヴの警告灯ネタ多いなあ

チャージ警告灯ってことは発電がダメってことだ


バッテリーは1年ほど前に

オルタネーターは2年ほど前にリビルド品に

交換したばかりだというのにだ


なんでだー！



と嘆いてみても警告灯は消えない

しかし、警告灯が点灯している以外に
これと言った症状はない

アクセルを踏み込むと警告灯が消える

駐車場に停めてアクセルを煽って警告灯を確認していると

いつになく排気にスラッジが含まれていることに気がついた

そりゃもうみるみる地面に黒いカーボンスラッジが広がるほどの排気だ

これもチャージ警告灯に関係あるのか？


うーん

どっちにしてもチャージ警告灯が点いたままでは350kmもの道のりを戻るのは無理

高速のトンネルや山のなかで失速したらと思うとゾッとする


ならば最寄りの整備工場かディーラーに駆け込むしかないが、今日は元旦どこも休みだ

せめてオルタネーターが手にはいればなんとかなるかも

と、近くの解体屋や中古のパーツ屋を当たったが

近くにヤフオクに組織的に出しているショップを見つけたものの、やはり営業は5日からだった


修理は諦めるしかないか…


となると、ムーヴを置いて帰るしかない

自動車保険のロードサービスに電話する


さすがロードサービス、元旦から絶賛受付中でひと安心だ

状況を説明するとできる対応としては

レッカーで牽引
(無料は距離制限があり、それ以降は有料)

レンタカーの無料手配
(12時間)

現実的にはレンタカーか…
しかし、ムーヴを回収にまた来る必要があるな

回収に来たとして、その場でオルタネーター交換できるかも課題だ

回収前にロードサービスに最寄りの整備工場までレッカーしてもらい

修理が終わってから回収に来ると言う手もあるな


いちげんだと高くつきそうだなあ


今出来ることと言ったら自力で現場オルタネーター交換ができそうかどうか、確認するくらいだな 


ボンネットから覗いてみたが上からのアクセスは無理そう

自宅ではないので車載工具と一般家庭にありそうな工具しかない



フロントバンパーはマイナスドライバー1本で外せるので

外してみるが、前からのアクセスでも手が届かない


やはり下からか


右フロントタイヤを外して

ありったけのジャッキで固定する



あー手が届いた！

この方法なら交換してベルトのテンションも調整できそうだ

念のためにバッテリーのターミナルを外し

オルタネーターに刺さっているカプラーを抜き差しし

レギュレーター辺りを軽くコンコンしてベルトのテンションを少し強くしてみた

これで予習はバッチリ！

あとはオルタネーターを手に入れて出直すか



組み付けに問題がないか念のためにエンジン始動してみる

うん、始動は問題なし





？あれ




警告灯消えたよ



さっきの対策のどれかが項を奏したのかな


試しに数キロ走ってみたが、全く問題なかった


ついでに排気のスラッジも消えた


良い子のみんなはもうわかったな？

スラッジは点火不良故だとすると


たぶんバッテリーの端子が緩んでたんだな…