ひであき１０４のブログ一覧

赤い相棒と言えば、シャア専用か惰眠をむさぼるロータス・エスプリのことだが








今日新しい赤い相棒が来た！











ダイハツ・ミラ　イースＸ－ＳＡ号である






実は相棒といっても期間限定のモビルスーツで


まだまだ活躍中のダイハツ・ムーヴ号のリコール葉書が３枚たまったので

いつかまとめてリコール修理に持って行こうと思っていたところ


エンジンマウントが劣化したらしく

アイドリングでグラグラ、異音がゴトゴト言い出した


なにやらエンジンマウントも長期保障の対象らしく

この際まとめて正規ディーラー様詣でをすることにした次第だ






つまりこのミラ　イースは代車


新車から２００ｋｍ少々しか走っていないバリバリくんだ



普段国産ディーラーはとんとご縁が無くなってしまったが

クルマの調子が悪くなったら、ディーラー任せにするという至極普通のことが新鮮だ





さて短期の相棒の赤い彗星



ソリッドの赤というなんとも愛くるしいクルマだが

アイドリングストップはもちろん、衝突回避支援システムのスマートアシスト付



久しぶりに私情インプレッションでもしてみたい



乗り出してまず感じるのは乗り心地の硬さ

いまどき新車だから硬いとは思わないが

タイヤサイズは155/65R14だしタイヤのせいでもなさそうだからこういう設定なのだろう



１１ｋｍ/ｈ以下のスピードで止まるエンジンも、まったく違和感なく停止する



・・・が、再始動は若干の慣れが必要といった感じで

モーターでアシストできるハイブリッドとは差があるが、それでも立派なものだ


なにしろスマートアシストが付いた最低グレードのＬ－ＳＡは１００万円を切っている



ドリンクホルダーもセンターコンソールだし
収納スペースもハイトワゴン系に比べると寂しいもんだがこれで十分って気もする


表示を鵜呑みにするわけにもいかないが、燃費も相当良さそうだ



まあ１０ｋｍほどの道のりを走っただけで、すっかり新鮮さは薄れ飽きてしまったのは言うまでもないが

普段の足としてはそういう特性も、むしろプラス評価と思う

なにより子供たちも、すっかりムーヴよりもイースが気に入ってしまった気配すらある



私自身一番驚いているのは


常々磨きこんでいるロータス・エスプリですら

新車おろしたてのミライースの赤には、光沢でかなわないほどまばゆい事だ





・・・




負けずにガンバロウ！ライバルはミライースの光沢




そもそもリコールったって、ドアミラーのボルトが緩みやすいとか、スロットルセンサーの不良とか

うちのロータス的には自己責任の範疇なリコールなのに

ディーラーに持ち込んだときも


ダイハツカフェだかで、女性スタッフから美味しいカフェラテとスイーツを頂戴してしまった







ディーラーで新車を買って、ディーラーに修理を出し、だめになったらディーラーで買い換える


そういう人生もまたいいかも・・・





まあすぐ飽きそうだな

実家の片付けをしてると

私自身が４０年近く前、幼少期に使っていたおもちゃの中に



パズルが何枚もあった




いなかっぺ大将とか


鉄道ものとかある


ボーンフリーのパズル懐かしい！





他には・・・


ん？


こっこれは！




荒々しいタッチで描かれたフォーミュラカーは、紛れもなくロータスじゃないか！


ＪＰＳカラーになる前のゴールドリーフカラーは間違いなく名車７２！


インダクションボックスが無いシンプルなウェッジシェイプは初期型か



よく見ると特徴的なフロントのインボードディスクまで再現されている




他のマシンの適当さと対照的な描き込みだ




子供の頃は、訳も分からずパズルとして遊んでいたに違いない


しかし無意識のうちにロータスの雄姿が刷り込まれていたというわけか！


どーりで、無意識のうちにロータスを所有したり、ロータスで結婚式挙げたりするのか分かった




我が両親が意図的にしたのではないとは思うが・・・







さて我が子たちにも遊ばせて見るかな


数十年後が楽しみである

主にワンボックスややんちゃ系のセダンなどで

車内がモニターだらけのクルマってある



ヘッドレスト全てにモニターが埋め込まれてて


場合によっては最後席のヘッドレストまでモニターが付いてたりする・・・誰が見るんだ？



家庭用みたいな巨大テレビ積んでたりとかもある






正直クルマでそんなテレビばっかり見なくたってと思う



まあ渋滞の時にはニュースとか流したりするのもアリかなとも思うので


ポータブルナビのワンセグ位は付ける事もあったが




そもそも運転者は凝視できないし

同乗車だって、ドライブの時くらい外の景色眺めたり、会話したりする方がいいじゃない



なにより


ロータスツインカムのエグゾーストノートと（ロータスのツインカムエンジンは全部勝手にこう呼んでいる）

ロータスのフロントスクリーンからの景色以上の何を見たり聞いたりするのだ








とずっと思ってきたが



ムーヴの天井にフリップダウンモニターを付けた



正確にはフリップモニターにもなるポータブルＤＶＤプレーヤーだ



ちょっと変化球な商品があるソニー製の、車載に特化したポータブルＤＶＤプレイヤーＭＶ－６５０ＳＴＲ


多彩な車載マウントやＦＭトランスミッター、赤外線ヘッドホンに対応したモデルで


ディスプレイの表示を上下反転できるのも特徴だ


アームレストに置いてもいいし、私のように天井から下げてもＯＫ




子供たちにも大評判である








えーっと



まあモニターくらい好きにしたら良いんじゃないでしょうか

春日原市にある陸上自衛隊　福岡駐屯地で

さる５月２５日に「第４師団創立６０周年記念行事」が開催された


航空際には頻繁に出撃する我が家も、陸自のイベントには初参加だ




観閲行進やらっぱドリルなどの後に


いよいよお待ちかねの訓練展示が始まった！



仮想敵陣にむけて

まずはＯＨ６の偵察飛行から始まり


８７式偵察警戒車などの地上部隊が展開する中



ＡＨ-１コブラによる掃討！




ＵＨ-１から部隊降下し








敵陣に砲撃を加える



ちゃんと着弾も再現されていて演出がすごい！


とどめは７４式戦車による砲撃！



９０式や１０式も良いけど７４式が戦車らしくてかっこいいなあ～



攻撃を繰り返し敵戦車撃退



以上で訓練展示終わり！いや～楽しい！そして頼もしい


続いて７４式に乗れるイベントがあったが、順番待ちがすごくて退散した

しかし訓練展示のすぐ横にはマンションが並んでおり、中にはベランダから眺めているギャラリーも多いが


すぐ横で砲撃されたらうるさいだろうなあ・・・ガラスとか大丈夫なんだろうか



イベントそのものも

思ったより人出も多く露天なども充実しており盛況だった


なんか、こういう地域に根ざした自衛隊の活動見てると


自衛隊は外国までのこのこ行かずに、専守防衛に徹するべきだと思うな

ロータスばかりプラグとかプラグコードとか交換をしていたら


ムーヴがやきもち焼いたのか、アイドリング中突然息つきした！





一瞬自分が乗っているのが何のクルマか分からなくなった！　

えっ？これロータス・・・じゃないよね



ロータスだったらこれも「またか、やれやれ」って感じだが

まさかメンテナンスが必要とか考えたこともないムーヴだと相当な驚きだ！

たった１度の事だったが



ネットでツラツラ症状と照合するとどうやらプラグらしい


しかも２万キロ程度での交換を奨励とか書いてある


うーん・・・うちのは

たぶん８万キロは無交換だな





交換作業にしても

ロータス・オメガ／カールトンの場合は


３・４・５・６番プラグの上には

簡単には外せないチャージクーラーの配管やらバルクヘッドのオーバーハングやらあるから大変

信号待ちの間に１本ずつ交換できそうなくらいムーヴとは雲泥の差だ


早速空いた時間で作業に取り掛かる


ムーヴも最近のクルマらしくダイレクトイグニッション




取り外した８万キロ走行後のプラグと比較してみると




こんなに角が取れてまん丸になっても走ってたなんて、なんて健気なエンジン

たいした価格差でもないしプレミアムＲＸにしたし



これであと８万キロは大丈夫だな！