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だんがんさんの"ver.2 ひーだん" [スバル インプレッサ スポーツ]

整備手帳

作業日:2024年5月6日

Valenti SI-ドライブ オートキット 設定編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
わ!設定編の写真は1枚もないです笑
2
試運転、、、正常に動作してました!!
初期設定: アクセル開度50%戻り開度20%モードが戻るまでの時間5秒

正直、開度50%はないです(じゃあインプレッサスポーツSTIなんて乗るななんて言わないで笑)そんなにアクセル踏むことないです、特に通勤時はなおさら。
3
最近高速も乗ることないしオートキットの恩恵を受けたいので、知識の無い頭で取説とにらめっこ。
取説読むのは好きなんですけど、ちょっとせっかちで大事なところすっ飛ばす傾向があるので四苦八苦。
4
試しで設定変更。
アクセル開度30%戻り開度15%モードが戻るまでの時間20秒に調整できました!
普段より強めに踏むと、[ I ]モードから[ S ]モードに自動で切り替え、だいたい20秒前後(程よく落ち着いた頃)に[ I ]モードに復帰確認できました!
5
慣らし運転は通勤時に!
片道1時間半ほぼ渋滞(片側1車線)なので追い越しもないし、性能を発揮してくれることはあるのかないのか。1ヶ月くらい様子見ます。

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この記事へのコメント

2024年5月6日 17:12
お疲れ様です😊

私も 取りあえずは ほとんど『Sモード』で乗ることも無かったので…あえて初期設定の アクセル開度 50%での切り替えのまま使用してます。

ただ 急激にアクセルを踏み込んだり 登坂時等…負荷が掛かると 40%くらいでも切り替わるので 使い勝手には何ら不満を感じてませんよ😉
コメントへの返答
2024年5月6日 17:22
フォローも合わせてありがとうございます😆

モアイさんの投稿も拝見していて設定変えなくてもいいかな(変更するの面倒だな)とは思っていたんですが、試しに50%踏み込んだら「普段こんなに踏むことない」ってあたふたしました笑 周辺の土地柄とか主に通勤車ってこともあって、通常のアクセル開度20%前後なのかもしれません💦

明日の通勤時、楽しみです😚

2024年5月6日 17:37
ですよね~
普段…20〜30%で乗ってる分には 逆に『Sモード』は 必要ないとの判断からです😊
でも 車の楽しみ方は 人それぞれです。
お互い カーライフをエンジョイしましょう♪
2024年5月6日 18:43
坂道や合流でパワーが必要な時にいいですね。
SYMSにも同じようなパーツがありました。
確かアクセル30%以上でSモード移行
アクセル20%以下5秒キープでIモード復帰
という設定だったと思います。

ちょいちょい自分でボタンをしてモード変更しているので、慣らし運転の結果も楽しみにしています
コメントへの返答
2024年5月6日 19:07
今調べました、ありますね!SYMSもValentiも同じモノっぽいですね!
自動化されるとめっちゃ便利な気がしますよね笑 マフラー替えてるからかやっぱり[ S ]モードで走っていたいですしね︎👍🏻 ̖́-無駄に坂道や合流ありの道、走っちゃって再レビューします🤣

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