
18日の日曜日。
makさんよりお誘いを受けて、ポチさんの足回り交換作業にお付き合いさせていただきました。
純正の足回りに戻すということで、慣れてる2人なら、すぐに終わるのかな?と思ってはいましたが、ボルトが緩まない等のトラブルで案外時間がかかってしまい、結局夕方終了(^^;
慣れてないと、あんな大掛かりな作業は自分には無理です。
自分が作業の邪魔になっていなかったことを祈るばかりです(爆)
その際に、スタッドレスタイヤに交換していたので、自分のも近々交換しないといけないと思いつつ日が経過・・・。
天気の悪い日が続きましたが、先日の日曜日は天気がよかったので、交換しようかと思ったものの、別の用事が入って断念。
次に晴れる日はないかと週間予報をチェックしてると、水曜日に晴れマーク(^^)
タイミング的に、その日しかないなと思い、昨日交換作業となりました。
今までは車庫の2階部分にタイヤを上げてて、毎回上げ下ろしだけで疲れてしまっていたのですが、今年の春からは、車庫内を整理してタイヤ保管スペースを設けたので、今回は楽々です(^^)
天気もいいので、今までやろうと思ってても、結局面倒くさくなって断念していたタイヤハウスの塗装もやってみました。
毎度の適当なマスキングを施して、シャーシブラックを軽く吹き付けます。
あまりのいい加減さに、クルマから「プラモデルじゃねぇんだよ!」ってクレームきそうで恐いです(爆)
既に錆び止めしようにも手遅れな状態なので、完全に自己満足な領域ですが、くたびれた感じだったのが多少はシャープな印象になったかな?と思います。

久々の純正16インチホイール
ナンカンのローテーション方向付きな意味不明スタッドレス、SNOW VIVA SV-1。
コンパウンドが硬めなので、スタッドレスとしての利きはいまいちなのですが、どのへんがスノービバなのか、誰か教えてください(爆)
減らないのをいいことに、数シーズン使っちゃってますが、もうそろそろ利かない気がしてきた(^^;
飛ばすこともないので、たぶん問題ないとは思いますが・・・。
車検満了まであと10ヶ月。
インプレッサと過ごす最後の冬のスタートです。
Posted at 2012/11/29 01:28:32 | |
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