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しゅんちゃんパパの愛車 [マツダプレマシー]

整備手帳

作業日：2014年3月24日

エンジンマウントラバーNo.3交換

Item: エンジンマウントラバーNo.3交換
Author: しゅんちゃんパパ

正月明け頃から、ベルトのシュルシュルという音が酷くなり、
確認すると、No.3マウントよりオイルが漏れて、ベルトで辺りに
飛び散っていました。
取りあえず、寒かったので今日まで放置・・・
(-_-;)・

ブレーキオイルのリザーブタンクと、冷却水のサブタンクを外して
邪魔にならない所にかわします。
マウントのボディ側の位置をマジックでけがいておき。ジャッキを当て、エンジンが下がらないようにしてからマウントのネジを緩めるます。
後は、17mmのボルト・ナットを緩めてマウントを引っこ抜くだけです。

外したマウントは、傾けると上側からオイルが垂れてきました。

新品の品番
BBM4-39-060C
7880円也

上：交換したマウント
下：新品

隙間が広いのは、オイルが漏れてるからでしょうか？
下側のゴムもひび割れてます。

交換後は特に問題なし。
アクセル踏んだ時にカコカコ言ってたのが無くなりました。

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何シテル？ 01/07 12:21

免許取ってから、ずーっとMAZDA車。さんざん弄りまわしたプレマシーから 2015年年末にビアンテに乗り換えました。ノーマルで充分と思ってますが・・・...

	マツダビアンテ長らくお世話になったプレマシーから乗り換えです。プレと比べると、どでかい！！
	ホンダ N-ONE 奥様号
	スズキ MRワゴン奥様号オイル上がりによりThe　End
	マツダプレマシー約10年半、12万キロ。小さかった子供を乗せて東西南北。長い間、ありがとう！！

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