マッキー@MR-Sのブログ一覧

早速ですが今日は、足回りのOH&仕様変更の為に テクノプロスピリッツに行ってきました。


とりあえず現場で現状の足を取り外し、スピリッツさんでお持ちの（貸し出し用？）ノーマル改の足に交換してもらいました。



うーん、それにしてもとんでもなく長いストローク量（驚）
まるでノーマルのジムニーくらいはストロークありそう（笑）


とりあえずメーカーに送ってもらって、作業後再度取り付けとなります。



さてさてノーマル改の足回り「カッコ悪いと嫌だな〜」と思っていたんですが・・・。





おーっ、なかなか絶妙な感じです〜（笑）


こうなるとどんなものか？フィールも気になるところ。。。

早速転がしてみると・・・まあ〜、なんともスンバラシイ乗り心地w
路面のウネリに対する追従性も抜群！

感覚的には「ちょっとダンパーの緩いスポルティーボ」って感じかな。

ノーマルに比べて飛躍的に高いボディ剛性とともなって、とても良く動き正に「猫脚」状態です(^^)

エンジンが1ZZで、街乗り＆峠を軽く流す程度ならこれで十分って感じですかね。


ただ、あんまりにも軟らかいので、ハンドル切るだけでガンガン曲ってしまいピーキーです。
まあ、流石にサーキットでは動き過ぎて「暴れ馬」状態になってしまうでしょうけど（笑）


完成までの間、この快適な足を楽しみたいと思います(^^)


でも、早く戻って来ないかな〜。

先月の末から我が ポン2号（2万円の価値しかないらしい（汗）） は、クリアーが剥がれまくって汚いボディを綺麗にする為ドッグ入り中です。


その間、お借りしている代車がコレ・・・ダイハツ ネイキッド君 です。




この車、さすが最近の車です。
ターボとはいえ結構かったるさも無くスイスイ走りますv
オートマも昔のものとは大違い、レスポンス良くロックアップしてくれるのでエンブレもそれなり効くので運転しやすいです(^^)

そこそこ気に入ったのですが、お借りして2週間・・・もう飽きちゃいました(^^;;

早く戻ってきてもらいたいものです（笑）




折角荷物が載る車があるうちって事で、この間にサブタイヤの交換をやっちゃう事にしました。

まずは、手入れの悪さからブレーキダストで真っ黒になったホイールを洗ってみました。。。



全く綺麗になりません（汗）

交換をお願いする c&t02さん 申し訳ありません、汚いですがよろしくお願いします(^^;;




いずれにしても戻ってくるまであと暫く時間がありそうなので、普段できない積載絡みの用事をこなしちゃう事にしましょう（笑）

すでに10日以上前の事になりますが、とんでもない事態に見舞われました。
やっと気持ちも落ち着いた（ブログを書く時間ができたともいう）ので、今更ながら一筆記しておきたいと思います。



その日は、あさってに走行会を控え仕事もチャチャっと終わらせて「体調管理のために早く寝んべ〜」なんて事を考えながら、マッタリと過ごしていました。

8時になりようやく営業も終わりサッサと切り上げげて帰宅しょうとした時、走行会主催者のHさんから携帯にメールが・・・




チロリ〜ン♪

チロリ〜ン♪




「今日、八ヶ岳の会社の保養所に行ってチームのパソコンを忘れてきた。これがないと走行会が開催できないんで、これから取りに行く SOS 」



という内容のメールが・・・。

八ヶ岳じゃどう考えても往復4時間は掛かる。
人が良く、心の優しい自分は「1人じゃ可哀想だから、付き合ってやるか」と思い Hさん の運転するアルファードに乗り込みました。



新しくなった談合坂で夕飯を食べ出発となった時 Hさん から「疲れたから帰りは運転よろしく〜」との発言・・・。
自分も帰りはマッタリしたかったんで「それは嫌だから行きに運転してあげるよ！」と逆提案。
しぶしぶ Hさん も納得しドライバーチェンジし、一路八ヶ岳を目指しました。


この車、加速は悪く挙動もモッサモサなんですが、まるで舟みたいにスーッと走ります。
とにかく早く帰って寝たかった事もあり、ついついハイペースな走行に(^^;;

笹子トンネルも越え快調に走っていると後方から妙にハイペースな車が（汗）



「何か嫌な感じぃ〜、チョット前にも似たような事あったな・・・」

なんて事を思いながら追い越し車線から走行車線に進路変更、速い車を前に行かせようとしたところ・・・？





ウ〜ン♪


ウ〜ン♪






「ありえな〜い（汗）」





パ「はい、前の車路肩に寄せて停まりなさい」





「ガーン(T_T)」





ヤバいっす、中央高速は80km規制、今の走行速度は○4○km。
一発免停当確です（汗）

お巡りさんに導かれ何十年かぶりにパトカーの中へ・・・。



巡「何で停められたかわかりますか？」



自「スピードですよね（汗）」



巡「違いますよ、通行区分違反ですよ！」



自「？？？何じゃそれ？？？」



巡「今日はスピードは切らないから、気を付けないとダメだよ！」



その瞬間、お巡りさんが神様に見えました（笑）





やってしまったのは事実なので潔く謝罪し、その後の道程はクルーズコントロールを使ってユックリ走りました(^^;;



もとを正せば Hさん がパソコンさえ忘れなければ・・・。




「頼むよ〜（涙）」




もちろん反則金は Hさん 負担になった事は言うまでもありません。

そして久々のゴールド免許証も夢と化しましたとさ（ ; ; ）

今日は、28日の六連星走行会に向けてタイヤの裏組に、S2000で有名なARROWSさんに行ってきました。

真相は六連星のお姫様が「ARROWSさんでタイヤを購入したけれど交換に行く時間がない」との事なので、優しい私が特別にハチロクにちゃっかり自分のタイヤを積み、代わりに行ってきてあげた訳です（笑）


お店に着くと何だか見た事あるような車が？・・・お久しぶりのK-DAさんでした(^^)

作業中、早くも納車されたARROWS86をみながらしばし談笑。
さすがK-DAさん、車の仕様のいいとこ悪いとこ、色々教えてもらっちゃいましたvv
EXIV号もいよいよ復活間近との事、また楽しみが増えました(^^)

そうこうしている間に作業完了！
ARROWS86は28日の六連星走行会でシェイクダウン予定。
「当日はよろしくお願いします」とご挨拶して早々に車両入れ替えの為に帰路につきました。



待ち合わせ場所の直前の交差点で事件は起きました。。。



交差点を曲がると真後ろに見慣れた白黒パンダの車が・・・（汗）


「うわ〜嫌な感じぃ〜。羽根着いてるし、爆音だし、触媒もなんちゃってだし、何も無ければいいけど(^^;;」


ウ〜ン♪ウ〜ン♪


警「ハイ、前の車路肩に寄せて止まって下さい」


なんてこった（汗）


警「羽根が着いたりロールバーが入ってるけど、公認はちゃんと取ってるの」

私「いや〜、自分の車じゃないんで〜（汗）」

警「ちよっと免許証と車検証を見せて」

私「ゴソゴソ・・・あれっ、車検証がない〜（汗）」

警「車検証は必ず積んでないといけないのは君だって知ってるだろ？ゴチャゴチャ（怒）」



ひたすら謝ってたら免許証返してくれました(^^;;



姫、車検証くらいちゃんと積んどいてくれ〜。。



危うく来年のゴールド免許がフイになるとこでした（汗）
もちろん車両入れ替えで会った際にキツくお灸をすえたのは言うまでもありません（笑）


皆さん、羽根つき爆音車に乗る時は色々と気をつけましょう(^^)/

今年１年を振り返ってみると１番のトピックスは みんカラ を初めた事かもしれません(笑)

皆さんと同じように記憶にあるぶんだけでも記しておこうと思います。




富士ショート 3回
筑波1000 3回
筑波2000 1回
スポーツランド山梨 6回
日光サーキット 1回

合計 14回


仕事の関係や経済的事情から、ここ数年少なめな走行量となりました。

内用的にみれば記録云々よりもセッティングに明け暮れた１年になってしまいました。
また、自分は走行の半分くらいを Ｓタイヤ で走っていたんですが、3月からはここ最近のトレンドにならって ラジアルタイヤ オンリーにかえたのも大きな変化だったと思います。

結局全14回、ひとつもベストを更新する事なく厳しいシーズンでしたが、みん友の皆さんから新たな刺激を受け、来年は精力的に走り込もうと思っています(^^)

今年１年、お世話になりましたv
来年もまた方々で絡んでやって下さい。
よろしくお願いしま～す(^^)/



※年初の予定

1月4日 ガレージＦコネクション 富士ショート
1月20日 チーム六連星 筑波1000
1月23日 ＵＣＷ冬祭り 本庄
2月24日 チーム六連星 筑波2000

以上、とりあえず今のところ決定してます。
皆さんも都合が合えばぜひご一緒しましょう(^^)/