マッキー@MR-Sのブログ一覧

すでに数日前になりますが、24日（金）の日に筑波2000を走ってきました。
毎度お世話になっているチーム六連星さんの走行会です。

ここ数年、筑波2000は年1回しか走っていない事もあり、イマイチなタイムを残すと1年間モヤモヤしちゃうんで、自分なりに準備をし万全な体制で望んだつもりでした。

筑波2000はラジアルタイヤで冬場に走った事がなかったので、Sタイヤでのベストタイム5秒1の1秒落ちを目安に走りました。



さぁ走行開始てす！


1コーナー、1ヘア、ダンロップ・・・脚のセットが決まってきたせいか、なかなかいい感じですvv

バックストレート・・・2速、3速、4速・・・あれっ、なかなか5速に入らない？
何か遅いような気が（汗）



AD08 前 215/45-16 後 235/40-17

BEST TIME 1分7秒699

sec1 27秒696
sec2 28秒043
sec3 11秒960

最高速 152.650km



メチャメチャ遅いんですけど〜(^^;;



やられました、嫌な予感的中です（汗）

替えた時に感じていたんですが、どうやらマフラーの内部に絞りがあるようです。
この時期、バックストレートの最高速はだいたい163〜4kmくらい出るんですが、この日は152〜3kmしか出ません（涙）
真夏でも157〜8kmでる事から大幅にパワーダウンしてるみたいです（悲）

低中速がヤケに良くなったんで嫌な予感がしてはいたんですが。。。


スピードがでないのでタイムは諦め、今後の為に車の状態を確認する事に頭を切り替えて走りました。
するとこれまでの派手なオーバーステアはかなり治まったんですが、アクセルオンでの惰抜けが気になります。
筑波2000は各コーナーにカントがあり、コイツがフロントの軽いMRSには曲者なんです。
やっぱフロントタイヤは細い方が走りやすいですね（笑）

まぁ、タイムが狙える状態なら前後バランスを変えたり、キャンバーを弄ったりするとこなんですがね〜。。。


全体のフィールはマズマズだつただけに、悔しい走行会になっちゃいました。
早急に対策を施して次回はスッキリ5秒台をだしたいです(^^;;


走りの方はダメダメでしたが、走り以外のところでは みん友さんや、チーム員さんのお陰で楽しくすごさせていただきました。

やっぱ仲間と走るサーキットはやめられませんw
これからも頑張りますんで、よろしくお願いしま〜す(^-^)/