マッキー@MR-Sのブログ一覧

本日、自分にとってのホームコースである？スポーツランド山梨に行ってきました。

マフラーとビッグスロットルの導入により直線スピードが増したので、今回は久しぶりにタイムを期待して望みました（笑）

このコースだとMR-S程度の車重とパワーの場合、太くて外径の大きい16＆17インチの組み合わせよりも、低速セクションでギア比があいタイトコーナーでの回頭性に優れるひと回り細くて小さい15＆16インチの組み合わせが有利と思われます。
が・・・セッティング変更による効果をみたかったので、前回（12月）と同様16＆17インチで走りました。



AD08 前 215/45-16 後 235/40-17

1本目

40秒385
走行周回37周

2本目

40秒495
走行周回37周



何年かぶりにベスト更新しちゃいましたvv

今までのラジアルベストは6〜7年前に幌屋根走行で記録した40秒7。
Sタイヤベストは4年前に幌なし、ハードトップで記録した40秒4でした。


？・・・よく考えるとSタイヤベストも上回っちゃいました（笑）


しかし喜んでばかりはいられません。

今日の結果はフロントキャンバーの見直しが効いた事は確かですが、1番の要因は直線スピードが増したせいだからです（汗）
それと・・・ベストが出た周はあんまりいい感触ではなく「キターッ」と思った周は40秒5どまり。

まだまだ精進が必要なようです(^^;;


次回の走行は31日の六連星走行会（スポーツランド山梨）です。

いま考えてる（手持ちのパーツを使った）ベストの状態、15＆16インチ＋Sタイヤを使い、あわよくば40秒切りを目指したいと思います(^-^)/