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あまりにも修理完了後の車の調子が良かったので、昨日のお休みを利用してスポーツランド山梨のフリー走行に行ってきました。


当初の予定では年末の走り納めで12月中に行く予定だったのですが、あの笹子トンネルの事故があったので見合わせていました。

昨日も本庄のフリーに行こうか迷ったのですが、事前の情報では「中央道いがいと動いている？」との事だったので、ここのところのモディファイ（ファイナルギア＆ブレーキパッド）の効果を確認するのに最適な1番走っているスポーツランド山梨に決定しました(^^)



いきの高速・・・確かに笹子トンネルの天井は高くなってました。





ここは結構頻繁に走っているだけに他人事ではありません「もっと早く対策されていれば・・・」と思わずにはいられませんでした。


心配された渋滞は殆ど無く、いつもより10分程度の遅れで現着しました。



今回の目標はズバリ40秒切りです！
山梨を走り出してから12年、45秒から始まりいよいよ現実味のあるところまで来ました。





タイヤ ZⅡ 前205/50-15 後225/45-16


BEST TIME 40秒038

sec1 3.432 sec2 12.030 sec3 12.733 sec4 5 11.869



減衰 F19 R17



空気圧 前1.7 後2.2









ベスト更新！




が、目標には届かず寸止めです(^^;;





内容的には、ファイナルギア交換の効果はアリアリで、全体的にしっかり加速してくれました。
また、後ろに効くパッドを入れた事も狙いどおりリアの粘りに繋がっており、ペースを上げて突っ込んでもリバースしにくくなっておりバッチリ！

ですが、1本目の前半ではリズムが上手く作れず、結局ベストが出たのは後半になってしまいました。



「やっぱりもっと走り込まないとダメですね(^^;;」



どちらにしても車的にベストは1本目の前半ですから、1度熱が入ってタレるまでに何とかできれば40秒切りも達成できたと思います（汗）

今年は今まで以上に走り込みたいと感じた1日でした(^^;;




頑張りま〜す！




※社長と新年のご挨拶がてらお話しをしました。
もうご存知の方も多いと思いますが、新しく導入される「ミニレーシングカート？」について、熱く語っていただきました。





コクピットに座らせていただいたんですが、予想以上に本格的なレーシングカーでした！
それと同時に「ホント社長は車遊びが好きなんだな〜」と再認識しました。

今年もよろしくお願いしま～すvv