マッキー@MR-Sのブログ一覧

仕事がバタバタしていて数日たってしまいましたが、先月の29日（金）に富士ショートにベスト更新を目指して行ってきました。

前回の走行は2月上旬、気温の上昇が著しい事から常識的にはベスト更新は難しいのですが、まだまだ走り込みも合わせ込みもできていない状態なので、期待感をもって臨みました。




朝1番のSS4Aを走行。



相変わらず走り始めはリズムがイマイチです（汗）
なんだかんだと走っているうちに徐々にまともな感じに。


ここのサーキット、珍しく左回りのコースなんですが自分の車の場合どうも運転席側が外になる左コーナーの動きがイマイチです。
また、通称Bコーナーの入りも悪く姿勢もなかなか決まりません。

数周しているうちに何とかいい感じに・・・「この周はいいんじゃね？」と思ったら、ホームストレートで4速に入らず（汗）

35秒20


気を取り直して再アタック・・・。






コース A1-B3-C2


タイヤ ZⅡ 前205/50-15 後225/45-16


BEST TIME


35秒05


F3 R1


空気圧 前2.0 後2.2






先ほどのラップほど上手くはいきませんでしたが、34秒目前までは詰める事ができました。


このままでは帰れないと思い、腰砕け感のある右リアの対策として右リアだけ車高を2mmほどアップ。





再度SS4Cを走行。



「キュキュキュ〜」



左コーナーでの踏ん張りが予定どおりに改善。
コレは期待できる？
と思いましたが、残念ながらタイムアップならず(^^;;

最後はタイムは諦めて、いくつかコーナーの走り方を変えて検証してみましたがイマイチ収穫も無し。

オマケに車載ビデオも逆光補正が入ってしまっていて、まともにみる事もできませんでした（汗）





「うーん、やっぱり富士ショートは甘くないですね(^^;;」






まだまだ走り込みが必要と感じた1日でした。

これからはドンドン気温も高くなるのでベスト更新は難しいですが、暑いうちに練習して来シーズンには34秒5くらいまではタイムを削れるように頑張りたいと思います(^^)