マッキー@MR-Sのブログ一覧

皆さん、あけましておめでとうございます、今年もよろしくお願いします！

今さら感満載でお恥ずかしいですが、恒例の激遅アップです（汗）


かれこれ昨年の話になってしまいましたが・・・と言っても数日前の事ですが、いつもお世話になっている チーム六連星さん の走行会に参加してきました。

ここのところ仕事の都合で参加できたりできなかったりという事もあり、今年2回目のTC1000。
なんとか良い結果を出して、気持ち良く年を越したいところです。


走行に先立って、やってきた対策を少々。

ハイパコパーチェを導入後いくつかのサーキットを走ってきましが、良い点悪い点見えてきたのでその対策です。





なんと言っても 跳ねない というのが美点なんですが、その弊害として初期のレスポンスが落ちるせいで特定のコーナーのアプローチが決まりにくくなっていました。

本来ならばバネレートを上げるかバネの長さを短いものに交換してみたいのですが、なにぶんお金と手間がかかります。

そこで一番簡単にできて変化の大きい スタビプッシュ をTRDの強化品に交換しました。

いつも走っている富士ショートは今までの経験からまず良くなると思われるのですが、本来タイムを出したいTC1000でどうなのか？検証です。



当日は天候はまずまずの予報、路面改修が行われてから全体的にタイムアップしているようなので悪くても40秒台は出しておきたいところです。



現地に着くと思ったより寒い「これはなかなか良いコンディションじゃね？」と思ったのもつかの間、パラパラとアラレが降ってきちゃいました(^^;;

すぐにあがったものの、そんなこんなで1ヒート目のコースイン直後は結構怪しい路面に（汗）
危ないので徐々にペースを上げて40秒7で終了。

エンジンは調子良いけど、もうちょっとグリップして欲しいところです。


続く2ヒート目、おそらくここでのタイムが当日ベストになると思われるので、少し気合を入れてコースイン。



タイヤ ZⅡ☆ 前225/45-16 後245/40-17



BEST TIME 40秒655



減衰 F17 R5



空気圧 前2.0 後2.3



※画像は1周目がベストです



どうにか40秒台は出ましたが、最終コーナーがもったいないですね〜(^^;;



脚のバランスは、まだリアが動き過ぎるキライはありますが良い方向に来ているようです。
ただ、最近走り方に悩んでる最終コーナーはどうにもこうにも上手くいきませんでした（汗）

まあ、それでも一応はラジアルベストは更新したんで良かったです（笑）

次なる目標は6〜7年前に記録してるSタイヤベスト（A050M 195/225）40秒4 をクリアしたいですね！


タイムを狙う走りはここまでにして、午後は純粋に楽しく走り回り走行会終了。

知り合いの方もたくさんいて、楽しい走行会てした。


当日参加の皆さん、お疲れ様でした。
またご一緒の際にはよろしくお願いします(^^)


それでもって今日は富士ショートに走り初めに来てますw
大したトピックもありませんが、そも模様は近日中にでもアップしたいと思います(^^;;


それと、ブログ書きそびれてしまいましたが11月22日に走った スポーツランド山梨 の動画、編集してあったのでついでに貼っておきます(^^;;


TIME 40秒7