マッキー@MR-Sのブログ一覧

先日のプラズマダイレクトに気をよくして、今度はプラグを交換しました。

前回は番手を上げて10番を使用しましたが、いまいちもちが悪いような気がしたので、今回はそれまで使用していた9番に番手を落としました。

前回のプラズマダイレクトが効き過ぎたのか、どうも劇的な変化が無いような(汗)
外したプラグをみると電極はそれなりに減ってるんですがね～(^^;

まあ、定期交換部品なので良しとしますか(笑)

先日、TRD多摩軍団の大先輩c&t02さんが強化イグニッション…プラズマダイレクトを購入され、好結果が出た事から「マッキーも使ってみる？」とご提案をいただきました。
幸いにもc&t02さんのセリカも自分のMR-Sも同じ2ZZ-GEエンジンの為、ご好意に甘えてお借りしてみました。

取り付けはいたって簡単。
MR-Sの場合、タワーバーを外す必要がありますが、あとはイグニッションコイルを止めているネジを外すだけです。

サクッと換えて試走してみましたvv


「ブーン…んっ」

「ブーン…んっ、んっ」

「ブーン…ブーン…」


転がした瞬間はあまりわからなかったんですが、走れば走るほど違いがあります！

一言でいうと「めっちゃ調子がいい～」ですvv。

特に低回転からアクセルをワイドオープンした時にノックせず、スムーズに吹け上がってくれます。
また、アクセル開度が低くてもトルクがついてくるので燃費にも期待がもてそうです(^^)

長いめでみればエンジンの寿命にも好影響があるかも？

困りました、これは買わないわけにはいかなそうです(>_<)
しかし、こいつ結構高いんだよな～(汗)


次は死んでるプラグを交換してさらに検証を進めてみたいと思いますw