マッキー@MR-Sのブログ一覧

24日の金曜日、いつもちょくちょく走っている スポーツランド山梨 に行ってきました。


ひょんな事から3連休になってしまい「どっか行かないと勿体無いな〜」という思いから、最近のメインコースといている 富士ショート に行こうと思ったのですが3日とも走行枠がありません（汗）

山梨は来週も走る予定だったのですが確認も兼ねての走行となりましたw





いつものとおり朝一の走行枠 10時 を目指して出発が、中央道集中工事の影響か下道が激混み（汗）
予定より僅かに遅れてしまい 11時30分 からの走行になっちゃいました。


当日の目標タイムは、気温の上昇も考慮して40秒台、あわよくば40秒半ばが出れば万々歳って感じですw
まあ、現実は甘くないので気持ち良く帰れるが？どうか？





タイヤ ZⅡ 前205/50-15 後225/45-16


BEST TIME 40秒846

sec1 3.438 sec2 12.348 sec3 12.980 sec4 5 12.080


減衰 F18 R17


空気圧 前1.9 後2.2











まあ、こんなもんですね(^^;;







スタートしてすぐに外し忘れたドリンクホルダーが脱落、車内を飛び回ってしまいピットイン。
肝心な走りはじめなのに集中力ガタ落ち（汗）

41秒1前後はビシバシ出るものの、なかなか40秒台に入りません。
こうなってくると20分間に短縮された走行時間が痛いです。

残り時間あと僅か、ラストアタックは行過ぎないように気をつけて走りなんとか40秒8がでました(^^;;



「とりあえず良かった」と戻ってきてクールダウンのためエンジンフードを開けて眺めていると・・・？





むむっ？





ありゃりゃりゃ、エキマニにヒビが（汗）









写真ではわかりにくいですが、フランジから5〜6センチのところにある溶接の継ぎ目辺りにクラックが入っています。

いつもなら2本走るところですが来週の走行会もある為慌てて撤収、修理の為スピリッツへ・・・。





いつものとおり、チャキチャキっと修理していただきました。

今回の排気漏れはわずかでしたが、やっぱり調子がいいですね(^^)v






今回の走行は少々走り足りない感もありましたが、結果的には車も調子良くなったので良かったかな（笑）


来週の走行は今回のタイムを目安に「もう少し上乗せできれば！」と思います(^^)w

最近仕事がバタバタしてて「ネタ切れ＆書く暇が無い」状態が続いてますが、書きそびれていたものを思い出したので、ちょっと時間ができたのでアップしちゃいます(^^;;






実際の作業はだいぶ前の事になりますが、前々から壊れていて部品も調達済みだった「センターコンソール」の交換を行いました。

実はこの部品、半年以上前に某オクでゲットしたんですが猫工場に放置プレイ。
「いい加減邪魔なんで交換しちゃいましょう！」との鶴の一声で交換とあいなりました（笑）





「ここの部分に肘をつくと、降りやすいんですよ〜(^^;;」


いつ割れたか覚えて無いくらい前から壊れていたんですが、これで昨年のオールペンに続いて内外装ともに綺麗になって「気分がいい！」です(^^)v


調子にのってこんな事もついでに・・・





はいはい、見てのとおり「ブレーキのエア抜き」もやっちゃいましたw



いつもながらお手数おかけします「猫工場、ありがとうございます！」(^^)



走行210,000km、見た目のボロさもかなりリフレッシュできましたv


次はどこをリフレッシュしましょうかね〜、ブレーキキャリパーあたりかな？


まだまだボロメンテに終わりはなさそうです(^^;;

いつもながら遅くなってしまい今さら感がなくもないですが、4月30日（火）にチーム六連星さん主催の
走行会で筑波1000に行ってきました。


今回は50回目のプレミアムという事もあってか、いつも以上に常連さんが大挙参加。
さらに身内のc&tな方々も大勢参加と、楽しい＆忙しい走行になりました(^^)



今回いつもと違ったのは、久しぶりにSタイヤで参加した事です。
ここ2年くらいはラジアルオンリーで走っていたのですが、先日 yoshiboさん に譲っていただいた太いホイールについていたＡ050の山がまだまだあったので「使い切らないと勿体無い！」と思い、使用しました。




フロント225/45-16 2年ほど放置していた2部山。
リア245/40-17 4年くらい熟成？された3部山くらい？





ご覧のようなコンディションで山が方減りしていた事もあり、前後共逆履きで使用。
初めてのワイドサイズ＆Sタイヤに対する期待より、天気予報がイマイチであった事もあり「ホントにグリップするのかな〜？」的な不安もありました(^^;;



まあ、古いとはいえ太いSタイヤですから、目標タイムは40秒5くらいに設定。
さて、どうなることやら・・・（笑）





タイヤ A050M 前225/45-16 後245/40-17


BEST TIME 40秒749


減衰 F3 R1


空気圧 前1.5 後1.8












いつもながら予定どおりにはいきませんね〜(^^;;







走り出してすぐわかるのは「今までにないグリップ感！」です。

想定以上のグリップ及び久々のSタイヤという事もあり、さぐりながら走っているうちにタイヤ＆車ともに熱ダレ。
1ヒート目はあえなく終了となりました。


1ヒート目終了後パラパラと雨が降ったのですが、まだまだ気温も上がり切らない2ヒート目、タイヤも車もまだ行けそうな感じなので集中してスタート。





今度はスグにガス欠症状発生です〜（汗）






家をガス満で出発、いつものSタイヤ（16インチ）なら3ヒート目の途中でガス欠症状がでるのですが流石17インチ、2ヒート目早々に発生。
あえなくタイムアップはなりませんでした(^^;;





いつも楽しい走行会ですが今回は50回のプレミアムという事もあり、いつも以上に豪華商品＆企画だくさん。
が、しかし、自分はいつもどおり手ぶらでの帰宅とあいなりました・・・トホホ(>_<)



まあ、何だかんだ言っても走行会は楽しいですね(^^)


主催の チーム六連星さん、当日ご参加の皆さん、ありがとうございましたー！

またよろしくお願いしま〜すv(^^)v






※今回久々ご一緒させていただいた クレPさん





これからも古株MR-S乗りとして、お互い頑張っていきましょう！

打倒 yoshiboさん号 で！（笑）


走行写真は イワタ＠隊長さん から頂戴しました。
ありがとうございましたーw