aprメンテ ＆ 改修計画

来週末に急遽TC2000を走ることになったのでaprにメンテに行ってきました。



オイル交換しました。
前回交換からサーキット走行はしていませんが、４か月以上経過していましたので。









足回りチェック。
以前装着したUFSも緩みなど無くしっかり付いています。



さて、メンテ後には今後のチューニング方針の相談です。
４月初に車検期限が来るので、３月中頃にクルマを預けます。
その際、色々やっておくことにしました。

・ブレーキキャリパーのオーバーホール
・ブレーキホースのステンメッシュ化
・クラッチ交換
・LSD装着
・トランスミッションのオーバーホール
・エアコンブラケット製作

ブレーキ周りは今まで一度もオーバーホールをしていないので今回しっかりメンテナンスをしておきます。
ついでにブレーキホースの強化もしておきます。

クラッチ，LSDは走りの改善を目指します。
具体的に何を入れるのかは、今後aprメカニックと相談です。

トランスミッションのオーバーホールはaprの経験上、DC5のは傷みやすいとのことなのでサーキット走行頻度がそれなりであればやっておきたい項目とのこと。
LSD，クラッチを交換する際にはトランスミッションを降ろすので工賃も安くなるので、やるならまとめてやっておきたいですね。

エアコンブラケット製作は先日再びもげたエアコンの復活を図ります。
６月ごろからエアコン無いとやってられません。

まずは、どんなパーツを入れるかaprと相談して見積もりをとります。
かかる予算次第で全部やるか一部延期するか決めていきます。






メンテ中にEishing++さんがご来店。
Eishing++さんのMR-Xについて今後の方針を相談に来られました。
横で聞かせて頂きましたが次の一手はなかなか難しそうです。