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Μακστσの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2017年1月21日

エアサスからフロント車高調へ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
先ずは余計なフロントアッパーカウル付近の物を全て外します(≧∀≦)
2
アッパー周りが外れました〜(^-^)v
3
外してる間にオイル交換で手際良く( ^∀^)笑
4
とりあえずホース類はそのまま残してショックを外します…
5
安く手に入れたクスコのヴァカンツァ!
ピロアッパーが欲しくて購入( ^∀^)
6
いきなり左側が出来上がりですが…
キャンバーはピロとブラケット長穴加工とキャンバーボルトを入れて4°

workのジーストST2を手に入れたのだけどこのホイールを履かすには…
7
フロントキャンバー6°倒さなければ収まらないらしく…(>_<)

キャンバー4°ではこの出ヅラ!(◎_◎;)
8
今までフロント6°倒そうと頑張ってみたが素人の俺にはこれが限界・・・(・∀・i)タラー・・・

ほぼ諦めモード(T_T)
しかもフロントMAX下げでこの高さ…笑
思わず笑ってしまいましたよ(^_^;

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この記事へのコメント

2017年1月22日 15:25
フェンダーワンオフするしかないですなニヤ(・∀・)ニヤ
コメントへの返答
2017年1月22日 15:42
マネーはたいてショップに出せばやってくれるのでしょうがそのマネーがついていきませんね(^_^;)笑
今回はほぼ諦めモードです…(>_<)

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「[整備] #タント 時間調整式ワイパースイッチへ変更 https://minkara.carview.co.jp/userid/1293301/car/3149927/6671631/note.aspx
何シテル?   12/15 14:53
この度C25セレナハイウェイスターからACR30エスティマに乗り換えましたd(^_^o) どなた様でもよろしくお願い致します((。_。(゚д゚ )ペコ
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