カスタム用リアガーニッシュ取り付け

次は自分のとお揃いでバンパーとウイング逝っちゃいましょう（笑）

モノ自体はオクで安いですよ☆

ただし塗装代は・・・（笑）

塗装、塗装、塗装・・・
私の財布では無理です・・・（笑）
ウイングは黒いのをそのまま貼ってもいいかな～と思ったりしてますが・・・

はじめまして！


ボクもタントのリヤをカスタムの物に変えようと、今まさにオクで物色中です。


「ク平連」さんの整備手帳を拝見するまでは、カスタムのリヤゲートごとオクで買ってしまおうかと思ってました。


移植には無加工という訳にはいかないと思いますが、素人でも十分移植出来るレベルの作業でしょうか？


必要な物・必要な配線等がありましたら教えて頂けると助かります。


始めてのコメントで大変失礼かと思いますが、宜しくお願い致しますm(__)m

全く車をいじったことがない！人ですとちょっと難しく思われるかも知れませんね
ポン付けスピーカー交換くらいならできるって人なら楽勝かと思います
これの移植にあたって必要な追加配線はありません
バックランプのコネクタもそのままで大丈夫です
あると良い工具は内装外しですね
オートバックス等でエーモンの先がＹ字になっているドライバーのような工具（内装外し？クリップ外し？）を買うといいと思います
マイナスドライバーで代用できますが使いやすさが断然違います、仕上がりも綺麗です
あと１０ｍｍのレンチも欲しいところでしょうか
狭いところの作業ですのでスパナよりもＴ型レンチ等、首の長い工具があるとスムーズです
ボックスレンチと延長バーがあれば文句なしですけどそこまでの工具は求められないと思います
ダイソーでも調達できるかも（最近工具コーナー見てないので分かりませんが・・・）
樹脂ピンを切るのはニッパーで充分です
切ったあとを均す紙やすり等はあってもいいかもです
両面テープをビーッと貼ったほうがいい訳はどうしてもガーニッシュが浮き気味になってしまうからです
外すつもりないなら強力なやつ貼ったほうがいいと思います

以上、思いつくまま書いてみましたがほかに疑問点あればどしどし質問してくださいませ

おはようございます!!


早々に、また丁寧なコメントありがとうございます。


「ク平連」さんの説明どおりいけば、ウチにある工具でも取り付けは大丈夫そうです(^o^)v



あと、「両面テープでビーッ…」という事は、タントとカスタムでは若干のゲートの形の違いや取り付け方法に違いがあるという事ですかね？

両面ビーッの理由はごく単純です
ガーニッシュ中央部のピンやネジをことごとく外してしまうからです
ガーニッシュ両端のネジ二本とピン二本だけで固定になるので中央は浮きがちです
それを防ぐための両面ビーッ推奨です（笑）
あと、リアゲートパネルの形状はピンの穴があるかないかだけの違いです
ガーニッシュ用のプレスラインとかはないです
両面テープをきちんと張ればすきまなく取り付ける事ができますよ

ご回答ありがとうございましたm(___)m


早速、リヤウィングだけは入手したので、ガーニッシュ・左右テールランプを手に入れたいと思います。


出来れば、ＬＥＤタイプが欲しいですが、見た目がカスタムになるだけでも満足出来そうです(^o^)/


また、分からない事がありましたら質問させてください。


この度は、丁寧にありがとうございましたm(__)m

確かカスタムのテールランプのウインカーバルブはノーマルタントとは違ったのではないかと思うのですが・・・
ノーマルが全身ガラスのウェッジ球に対してカスタムは金具付きのナス球だったような？
ソケットのロック部も形が違うでしょうし最悪カスタム用のハーネスキットを取り寄せて移植ということになるかも？
さらにカスタムテールには反射板がないんですよね・・・
最近の年式の車では市販の反射板を張っただけでは車検ＮＧという話も聞きます
、ということは反射材の付いたカスタム用バンパーも移植ということになったり？
一応確認されたほうが良いかもしれません！