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Μακστσの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2017年2月11日

クッソ寒いのに…アクスル変更(>_<)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
アクスルを止めてあるここのボルトが外れるかずっと気になってましたがCRC吹き付けてスピンナハンドルとメガネレンチで外れました(^◇^;)

スムーズに外れてくれて良かった(#^.^#)
2
配管類を外そうと思い覗いてみると配管を固定してあるステーに切り込みが入ってなく、え!どうするの?と考えながらフリーズ状態( ̄◇ ̄;)

ブレーキホースをキャリパーからバラすのは避けたくて思い切ってグラインダーでステーに切り込み入れてステーから抜きました(>_<)

かなり危険なので真似しない方がいいかと思います(^◇^;)
3
アクスルに固定されてある配管類を全て外しナックル部分も外してようやくアクスルを下ろしていきます(^O^)
4
とりあえず仮合わせなどをしてから確認し取り付けていきます♪(´ε` )
5
アクスル下ろして純正との比較…
パッと見、大して変わりません( ´∀`)
6
配管類も元に戻し車高調にしてたサスをエアサスに戻しナックルなども取り付けていきます…
7
はい!付きましたd(^_^o)
途中、作業に夢中であんまり写真は撮れませんでしたが…(>_<)笑

アクスルはクソ重いので1人ではやらない方がいいですね(^_^;)
今回知人が手伝ってくれ2人でやりました。
8
キャンバー8°倒してこの見た目(・Д・)
ヤバいね💦

イイね!0件




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この記事へのコメント

2017年2月11日 20:56
作業中はほど良くホカホカになったのでは?(灬´ิω´ิ灬)
コメントへの返答
2017年2月11日 21:22
アクスルを持ち上げる度に身体がホカホカになりましたd(^_^o)笑
2017年2月11日 22:02
カッコ良すぎです!!キャンバー8度生でみてみたいです^^
コメントへの返答
2017年2月11日 22:55
こんばんは😊ありがとうございます✨
暖かくなるまで待っていて下さいね👍

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