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3台の復興支援車のうちの一台

　ウニモグ　Uー５０００ﾞ




これも文句なしにカッチョエエ～！！





っでも　この車両の周りには、単管の柵がしてあり入ったりさわったり出来ず


いまひとつつまんなかったﾀﾞ


　日本には何台か輸入されているようだが、ほとんど見かけない（今の所）

これまた大変貴重な車両


どちらかというと、ｾﾞﾄﾛｽの方で舞い上がってしまい、あんま写真を撮ってないのが

哀しいﾀﾞｽ・・・・ 　　　



　　　　　　　では　今回も写真だけﾀﾞｽが、ごらんあれ～～～！




ｾﾞﾄﾛｽほどじゃないが、とにかくでかいﾜｲ・・・！
 


















おらのｳﾆと違って、U1450などと同じでかい、つおそう・・・！

 




後ろから見ると・・・おらの方がｴｴ様な気もするが・・・（汗

 





















 



































やっぱﾀｲﾔはｺﾝﾁ　　しかもでかい！　３６５／８５R２０！


 















ﾍﾞﾝﾂ御用達の鉄道車両のﾌｯｸと同じ物ではなく、そこら辺にあるﾋﾟﾝﾄﾙﾌｯｸになっていたんｼﾞｬﾅ　　ただこの写真は上下反対になっている・・と思われる（ﾒｶﾞと同じ回転するから）

 





















ｳﾆﾓｸﾞと言えばﾊﾌﾞﾘﾀﾞｸｼｮﾝ　ﾀﾞｽ

 




































取り出しやすいサイドに装着するのも　ベンツのウニモグ

























このとっ手は考えられているﾅ～
 





























ウインチも作業機だから油圧
 






 

























 








最後までおつきあいありっと～ﾀﾞｽ

今回のｼﾘｰｽﾞも、ｳﾆﾓｸﾞﾃﾞで終わりﾀﾞｽ　　なぬ？　ゲレンデが無い？

　ハイっ！　申すわけ無いﾀﾞｽ・・・・なんせでかめの4駆が好きだすもんで・・・目に入らなかったﾀﾞｽ（失礼！）




この夏の良かったことは、みん友さんの情報で知りますた日本自動車博物館での「復興支援車展示」を知り得たことﾀﾞｽﾅ



 


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　中々ﾀﾞｽﾅ　　日本にもﾎﾞﾝﾈｯﾄﾀｲﾌﾟの車が無くなって久しい

ここら辺で日本もﾄﾚｰﾗｰﾍｯﾄﾞとか特殊車両だけでもいいから作ってほしいもんｼﾞｬﾅ






　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい






　　　　　　　　　　　　　　　　　　じゃまったねぇ～