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2018年08月10日 イイね!

あるところにはあるもんじゃな (ウニモグ416)8/10

あるところにはあるもんじゃな (ウニモグ416)8/10






お久しぶりダス

相変わらず一銭も儲からん仕事に命かけてるおら
              
っで今回 「もぐもぐ2号」の修理  

久しぶりのウニ&カメのツーショット   普段ウニは後ろ向きに駐車
                                      alt    でも今日はこの場所で右前輪のオイル漏れの修理
   
右前輪から涙が出てきて・・・ 半年以上ほってあったダ
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その間に荷台は物置場と化し、カメのでかいタイヤが6本置かれていたタ

なぜ修理しなかったかというと、忙しさばかりではなく部品屋で純正品頼むと諭吉さんが3人もいるというその価格に驚いてしまったのだ

っで貧乏なおらは当然あきらめかけていたダ

しかし何カ月ぶりかにただただ車をかまう時間ができ、青空修理屋開~店!
             alt   
っでとにかくカップをなんとかせなと思い、暑い中外でのばらし

大型ジャッキは人に貸してあるので無いから、いつものユニックでウニ釣り(笑
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しっかし~ウニ修理には困難がつきもの…

タイヤがでかいし重い  っでまたドラムのカバーが中々はずれん

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やっとのおもいでカバーを外しカップを取ると・・・どろどろな水とオイル

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業者に言わせると416タイプにはカップリングの種類が2種類あるそうだ

フロントは38,1㎜と26,52㎜ リアは22,2㎜と28,57㎜だそうだ

おらのカップは38,1㎜ 運が良いのか悪いのかでかいやつ 

つまり国産の汎用品が付くという可能性がるという事 特にseiken

リアは外して無いのでわからんが、多分でかいやつじゃろう


それはウニモグは仕様によって違い、406など作業車として多段変速機仕様

と高速6速仕様ではやはりシリンダー径が違うのでどんな仕様なのか、その目的

によって変わってくるらしい
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おらのは416は元札幌オリンピックNHKの中継車仕様じゃから重い仕様

つまりシリンダーがでかく、当然カップリングもでかい

ブレーキもしっかり効かんと、高速道路を走るウニは危険 っででかいシリンダー

だから車検証で簡単にパーツが出るほど甘くないっつうことじゃ

それで外してサイズを測りモノタロウで注文しようと思ったんじゃが、いかんせん
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それは無理という事がわかった カップリングのサイズが表記してないのじゃから…(汗

で 仕方ないからいつもの修理屋へ  汎用品の使えそうなものがないかと

ピストンについているカップ持参で泣きつくと…  

「明日まで待てい! 調べとく!」と70過ぎの工場長
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次の日絶対無いだろうと思いつつ工場に向かうと… なっ何んとあるではないか
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お~~~~信じられん!テープの付いている方が古い奴 右が新品
 
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工場になかったら松本平中の部品屋に当たってみようかと真剣に考えていたおら
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ネットで知っている名前の部品屋を10件ほどチェックしたのに…

持ってけ~!と工場長  ラッキー!  考えてもいなかったカップ・
まさかのゲット うれしかったワイ(^^;)/

っという事でやっと組み上げてエア~抜きして試走

所が全然効かん またまた工場に行き話をすると、「リア~も抜け!」


そりゃそうだ昔の車だから前輪後輪と簡単に考えず、ひょっとして

配管がXになっているのだろうと思い左後輪もエア~抜き

すると…完璧!
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おかげさんダスナ~


これでいつでもどこにでも出動できるようになった「もぐもぐ2号」

久しぶりの復~~~活!


完成した後は必ず試走  いい気になってちょいドラ
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っで さりげなくエンジンルームを開くと・・・無い

オイルタンクの蓋がどこかに落としてきてしまったようだ

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蓋を締め忘れてしまったようだ  仕方ないから修理屋に寄りサランラップと輪ゴムをもらい兎に角うちまでもどったダ

しかし簡単にあきらめないおら、家からじっと地面を見つめること400m

見つけましたねえ~ 

中のフィルターは無かったが、外回りはつぶされていず不幸中の幸い ラッキーですた

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 そういえば以前もキャットの燃料タンクのふた落としたことあるなあ~(笑




そんなこんなで別にどうでもよいつまらんブログとなりましたダ

ただ416と406ではブレーキ一つとっても細部で違うウニモグ

っま 好きじゃなければ扱えん物 ダスナ~(汗

おらも金さえあれば、こういうことは業者さんに任せた方が楽ちんだな~

って考えるようになったワイ  延べ2日もかかってしまった今回の修理

どうもおらには修理屋は向いてないな~

そうこうしていると…今度はエンジンストップが効かん  

エンジン温まらいうちは、エンジンがすぐストップするが、温まるとだめ

こんだ エンジンハンドスロットル関係をいじるか~それとも壊すか~(笑

    次から次とよ~壊れてくれるよな~この「もぐもぐ2号」

          ったく~~~~(涙


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         ふんじゃ また  いつか~




         おしまい おしまい おしまい







Posted at 2018/08/11 20:55:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | ウニモグ416 | クルマ

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