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ka.の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2005年7月31日

オーディオ弄り泥沼化(アンプ取り付け)

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さて、なぜか連載企画になってしまったかのようなオーディオ弄りですが、今回はアンプの取り付けです。

アンプはネジでガッチリ取り付けたいと思い、アンプボードを作成しました。

アンプボードは助手席下のフロアにネジ止めです。

ドリルで穴を空けてます。
穴が開いたら錆止めを塗り、アンプボードをタッピングスクリューでネジ止めしました。

ネジ止めした後は、ネジの出ているところにコーキングを打ち、防水対策は完璧!
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アンプボードは助手席下に設置します。
木板切って、穴あけて、ペンキ塗って、日曜大工ですね。

アンプがかなり熱くなるから、冬はシートヒーターにちょうど良いかもしれん。

配線はかなり気を使った。スピーカーケーブルはノイズシールドチューブに通したが、左側がちょっと足りなかった…
RCAケーブルはMonsterCableのInterlink 401XLNというやつで、1mで7000円近くした。さすがにメーター1000円のケーブルと比べると輪郭がハッキリするし、聞こえなかった音も聞こえるようになった。

スピーカーケーブルとRCAケーブルがどうしても交差してしまうので、直角で交差させ、さらにアルミ箔でシールドした。

効果があったのかわからないが、ノイズは全く無い。以前はCDの無音部で気になるほどではないがサーっとノイズが聞こえていたが、今は全く聞こえなくなった。
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ドアが若干ビビっているので、ちまちまとレアルシルトを貼り付けた。これだけでも効果があるのには驚き!
音楽を流しながら貼っていたが、貼るたびに効果が効果が大きくなっていくのがわかった。この効果を知ってしまうと、ドアが落ちるほどデッドニングしたくなるのもわかる気がする。


レアルシルトはサービスホールなら塞げる位買ったが、パワーウインドウが虫の息なのでサービスホールを塞ぐのはやめた。

今回はこのほかに、インナーバッフル取り付けワッシャー大径化による取り付け剛性の向上もあわせて行った。
4
その代わりといってはなんだが、内張り側で吸音させている。

どんどんエスカレートするスポンジ…

今回は、座布団に入っていたスポンジを空洞部分に、ドアの隙間テープをスピーカーの周りに追加。

これだけでも、ドアのビビリはかなり改善された。

ドアの内部にも吸音材を貼っているが、もう少し増やしてもよさそう。ミスティックホワイトでも入れてみるか?

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