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整備手帳

作業日：2010年7月24日

TS-Z131PRSスラント&アウターバッフル化で音響改善

Item: TS-Z131PRSスラント&アウターバッフル化で音響改善
Author: くろまてい

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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先日スピーカーをTS-Z131PRSに換えたが、予想外の期待はずれ

そこで音響環境を徹底的に見直し
①定位UP
②低音UP
③特定アーチスト専用透明度の高い高音確保

まずは、定位UPの為にスラントバッフル作成
①ナット埋め込み
②３層バッフル（ベース、スラント、アッパー）
③油性ニス含浸

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横から

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傾斜角は
助手席側18mm-5mm
運転席側30mm-10mm

なお、アッパーとスラントの内径が異なるのはスピーカーを固定しやすくするのと背圧の抜けを良くするため

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解りにくいが運転席側装着状態

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次に低音UP

と言っても所詮130mmSP、あまり期待できないので
取り敢えずは、特定楽曲でサブウーファー効かせず、マイルドな低音を聴かせる程度で十分

SPボックスの下側とアウターパネルの画像の所に22mmの穴をあける。

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イメージ的にはこんな感じで

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完成図
運転席側

ツィーターは
TS-131専用は0db
下側の60mmは-3dbでセット

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完成図
助手席側

なお、三角窓のツィーターは未使用、サテライトは走行中特定楽曲用

さて試聴～～！！
低音は音圧は感じないが、小気味良い響きUP

定位は、サテライトをほぼ必要ないほどまで改善
ツィーターを三角窓位置まで上げれば、若干まだ上がると思うが
ウーファーとのバランスを考えてこれで良しとしましょう♪

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