ミラー格納時ドアラッチSW（ドア閉め確認SW）無効化

暑い日、ドアを開けてオーディオを聴いているとき

または

キーをACC位置で車を弄っているときに、アラームが「ピー・ピー」鳴って鬱陶しいよねぇ（－－；

そこで、ドアミラーを格納しているときにはアラームが鳴らなくすれば便利だよね～

てことで速効でやっちゃいましょう！（＾＾

まず準備するものはリレー

電子パーツ屋さんに行けば１２Vのリレーが100円～500円位で売っているので手に入れる。

近場に店が無い場合は、少々高いけどカー用品店などで買いましょう

１２Vの小型リレーなら何でもよいですが、＋側端子にダイオードをハンダ付けしましょう
ダイオードは１A程度のものがパーツ屋さんで1本10円位で売っています。

コイルと接点の端子にリード線をハンダ付けする。

パワーウィンドウＳＷユニットと内張りを外す。

パワーウィンドウＳＷユニットの一番前の細長いコネクターがドアミラー関係の配線です。
その中の、桃色線にリレーのマイナス線を接続
桃/黒線にダイオード側のリード線を接続する。

リレーの接点のリード線は
ドア右端に黒くて細長いキーレスアンテナがあり、その下側に電線の束がある。
その中の、黒線と青/黒線に接続する。

機能を簡単に説明すると
①格納モーターの配線、桃色に＋電位がかかるとミラー解放
　　桃/黒線側に＋電位がかかるとミラー格納
②ミラー格納時の電位である、桃/黒線側にリレーの＋線を接続することでリレーがONする。
③ミラー解放時は桃/黒線側は[-]電位なのでリレーはONしない。
④リレーが作動するとドアラッチSWの配線が短絡され、ドアが閉まっている条件を疑似的につくることでアラームを解除できる。
⑤ミラーを解放すれば、従来の状態に戻る

接続状態を再確認して、問題なければ
①パワーウィンドウＳＷユニットのみ接続してキーをＡＣＣ位置にする。

②ドアを開けた状態で、ピーピーアラームが鳴ることを確認

③次に、ミラーを格納し、アラームが鳴らなくなれば完了

もし②③で逆の現象が起きる場合はダイオードの向きが間違っています。
何も変化しない場合は配線ミスです。

ＯＫなら内張りなど元に戻して完了

これで快適な車弄りorｵｰﾃﾞｨｵが満喫できます（＾＾

なお、本作業においては電気の専門知識が必要です。
確実な接続と絶縁処理などを怠ると重大な事態を招きかねません。

その場合、いかなる責任も負いかねますので
参考にされる場合は必ず自己責任でやりましょう！