• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. プレマシー
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. オーディオビジュアル
    7. >
  7. カーオーディオ、ビジュアル
    8. >
  8. 遮音
    9. >
  9. トラストマフラーの静音化 [くろまてい]
くろまていの愛車 [マツダ プレマシー]
トラストマフラーの静音化
2
そこでインナーサイレンサーからステンパイプを外向けに出す。<br /> <br /> ①ステンパンチング板を120&#215;150mmでカット<br /> ②パイプ状に曲げる（必ず綺麗なロール状にする事、角ばると旨く差し込めなくなる）
そこでインナーサイレンサーからステンパイプを外向けに出す。

①ステンパンチング板を120×150mmでカット
②パイプ状に曲げる（必ず綺麗なロール状にする事、角ばると旨く差し込めなくなる）
  • トラストマフラーに限らず、何処のスポーツマフラーも排気音は高めで、車内への音こもりは大きい<br /> <br /> その要因は、インナーサイレンサーから出た排気音がアウターテール内で反響し増幅するためである。<br />
    1:トラストマフラーに限らず ...
  • そこでインナーサイレンサーからステンパイプを外向けに出す。<br /> <br /> ①ステンパンチング板を120×150mmでカット<br /> ②パイプ状に曲げる（必ず綺麗なロール状にする事、角ばると旨く差し込めなくなる）
    2:そこでインナーサイレンサ ...
  • ③ステンパンチングパイプをインナーサイレンサーの中に半分挿入<br /> ④突き出ているステンパンチングパイプにステンパイプ（外径φ３８×１００mm）を差し込む<br /> ⑤このままだとステンパイプが抜ける恐れがあるので<br /> ステンのタッピングビスで抜け防止をしておいた方が良いでしょう
    3:③ステンパンチングパイプ ...
  • この様になります。<br /> <br /> 【始動音】エンジンを掛けると、その一瞬、スポーツマフラー特有のブﾛｫンと排気音がする。<br /> <br /> 【アイドリング音】アイドリング時は、純正と殆ど変わらず<br /> <br /> 【通常加速時】純正＋軽やかな軽低音排気音<br /> <br /> 【フル加速時】トラストマフラー特有の排気音は健在だが、静音化前の体感半分程度の排気音<br /> <br /> 【減速時】音こもりは全くなし<br /> <br /> 【嗜好調整】ステンパイプの長さを調整する事で、好みの低音にする事が可能と考えられる。<br /> <br /> なお、この手法は全てのスポーツマフラーに適応すると思われる。<br /> <br /> 但し、施工結果において、不具合が発生しても当方は一切責任負えないので自己責任の範囲で行ってください。
    4:この様になります。 【 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 遮音
作業日 : 2008年11月24日
   

プロフィール

「ハイコン優勝しました(^_^)v http://cvw.jp/b/129616/36417629/」
何シテル？   09/13 17:37
2013年ｽﾍﾟｰｼｱに乗り換えました。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

くろまていの掲示板

愛車一覧

スズキ スペーシアカスタム スペカス (スズキ スペーシアカスタム)
くろまてい号二世
マツダ プレマシー マツダ プレマシー
多くの車に乗り換えてきましたが、マツダ車とはフィーリングが合わず、今後も縁が無いと思って ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation