R-FIT取り付け

剥きクリに変えてからどうもね～？ってことで
R-FITを取り付ける事にしました。

ティーダのデータの更新はBlitzに送るか、R-FITマイスターショップで行います。
ひのたまはSABでやってもらいました。

データ更新が済んだので取り付けを開始です。

バッテリーマイナスを外します。
ECUの配線カプラーを外します。

ひのたまの配線は・・・

IGN（＋１２V）線色赤⇒奥32P左　線色LG
GND（アース）線色黒⇒奥32P右　線色B/S
回転信号　線色茶色⇒手前32P左　線色R
センサー信号　線色白・橙色⇒48P左　線色G


＊センサー信号線のみ切断し、ギボシで接続します。センサー側白・ECU側橙

＊配線は現車で確認してください。

配線はグローブボックスを外し、配線の引き込み口と同じところに通しました。

ここまで35分・・・結構かかりました。

低速の補正はインプットされていなかったので

2,000rpm＋1.5
2,500rpm＋2.0
で補正して様子見です。
結構走ってくれます♪でも燃費が・・・？

しばらく要調整です・・・


カスタマイズは自己責任で!!!