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ぷちの"210号車" [トヨタ カローラツーリング]

パーツレビュー

2020年6月26日

L&V / 中発販売 LV-609MM  

評価:
2
L&V / 中発販売 LV-609MM
6インチのルームミラーモニターです。
【LV-609MM】
http://www.chuhan.co.jp/carproducts/lv-609mm.html
アラウンドビュー用のモニターに使います。
液晶付きのミラーには、全面モニターやドライブレコーダー機能付きなどたくさんありますが、ルームミラーの基本的な機能はそのままで、ミラーの一部だけモニター表示するものが欲しかったのでこのタイプにしました。
また、アイで使用しているL&V製の冷陰極管の液晶モニターLV-583(https://minkara.carview.co.jp/userid/129648/car/69237/103211/note.aspx)は14年以上経っていますがまだ使用する上で問題のない商品(真っ白画面では多少チラつきが入る)なので、耐久性も期待してL&Vにしました。バックライトも冷陰極管からLEDになっているので、チラつきも問題ない事を期待しています。
LV-609MMは、LV-583より全体的に軽量化されているので、走行時のミラー全体の揺れもなくなりました。

仕様としては、
入力数3(バック連動も可なRGB-1つ、ただの入力用RGB-1つ、本体直付けのミニプラグ-1つ)、LEDバックライト、6インチ(約115万画素ワイドVGAパネル)【画素数:800(H)×480(V)×3(RGB)】となっています。
ミラーの一部だけが液晶になっている物は、他社製品は画面が小さく画素数も低い物が多い、または画面が大きすぎてルームミラー本来の役目が果たせない、ということでこの商品を選びました。

ただ、ガラスの着色が少し薄くなっているので、LV-583に比べ反射率が落ちています。そのため、純正のスモークガラスのみなら問題ありませんが、「室内の暗いツーリング」+「断熱フィルム」の場合、夕暮れや曇りは暗くて見えにくく、さらに夜間は暗すぎて光源のある物くらいしか見えず、バックミラー本来の役目が全く果たせません。
(※ツーリングは私が乗ったことのある車の中でも純正ミラーでも少し暗く感じる方だと思います。)
液晶部分の反射を抑えて液晶が良く見えるようにこのような仕様になったのだと思いますが、バックミラー重視の私には合わない仕様変更です。
なお、分解する際にガラスが薄いのでヒビを入れてしまいました。割らないようにご注意を。

私の車には、バックミラーとしては暗くて使い物にならないので、色々試しましたが、一番結果の良かったLV-583のガラスを貼り付けることで改善出来ました。
それと、ガラスにヒビが入ったので交換しなくてはならなくなったので結果オーライでした。

ちなみに、LV-609MMの前モデルLV-605MMは見た目が同じですが、本体の映像入力(ミニプラグ)がないので2系統の入力のみの様です。
ミニプラグはドライブレコーダーとかのためでしょうか?もしくは一時的に何かの映像を写すためでしょうか?
イマイチ良い使い道が見つかりません。
  • アイ(純正スモークガラス)
    上:LV-583
    下:LV-609MM
    純正スモークだけなら使用OK
  • ツーリング(純正スモーク+断熱フィルム)
    上:ツーリング純正ミラー
    下:LV-609MM
    暗くて不可
  • ガラスを交換して使用に満足出来る状態になりました。
    ※鏡部分は実際はもっと大きく見えます。
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