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ぷちの愛車 [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2006年6月22日

市販マフラーカッター改造

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1
いきなり完成画像・・・

取り付け金具も見えません
(o ̄∇ ̄o)ヘヘッ♪

ここからの眺めはなかなか♪
普段見る角度じゃないですが・・・
2
斜め上から・・・

市販のマフラーカッターをハサミでチョキチョキしたので、何かの時に怪我しないよう切断部にはアルミテープを一応貼り付け。

ちょっとアルミが目立つかなぁ?



流石に手作業じゃ接合部をマフラーにピッタリ沿わせるのは無理なのでこんなもんでしょうかね。

斜め上からの画像なので、はみ出てるように見えるかも知れませんが、
純正マフラーから2mmくらいしか長くなってませ~ん。

上から見ても固定金具が見えません♪

切り刻んだのでいつの間にか短くなったのは内緒です(笑)
結果オーライ
(* ̄m ̄)プッ
3
下から・・・

ちょっと加工が荒いので不細工ですね(-_-;)

あまり考えず闇雲に切り刻みましたので・・・
4
構造としては・・・

ホースバンドで純正マフラーに固定しようという魂胆です。

ホースバンドのネジ部分は裏側に来るようにして、普段は固定部分が見えないようにしてます。

半分以上切り刻んだ(笑)マフラーカッターの裏側に切り込みを入れ、製品に付属のホースバンドを利用して、コレを切り込みに押し込み固定しました。

思い付きだけで作業したので、かなり不細工に(笑)
5
画像じゃ見えませんが、マフラーカッターの一部を折り曲げてホースバンドとカッターが外れないようにしてます。
ホースバンド自体もカッターの切り欠きに叩き込んだので外れそうにもない状態になりました♪

ホースバンドもカッター内に入るようにして装着時に取付金具が見えないようにしてます。

行き当たりばったりでやった仕事にしちゃウマくいきました。
6
使った道具です。

最初、一番左のカナノコでコツコツ切断し始めましたが、ラチがあきません・・・
5分でギブアップ。。。

そこで、スペシャル金切りバサミの登場です!
黄色の柄の物です。

赤い柄の普通の金切りバサミじゃ歯が立ちませんでした(-_-;)

ナイス、黄色の金切りバサミ♪
7
一応製品のパッケージです。
8
元々の製品はこんな物でした。

長いし、固定部分も見えるし・・・┐('~`;)┌

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