愛車は４×４のブログ一覧

本日、ナビがバージョンアップしましたねえ

文字が小さいので、ちと厳しいですが。。。





近所のお父さんとBNR32を連ねて、スクーデリアVRKに行ってきました

まず、音声検索で「スクーデリアヴイアールケイ」と読みで検索は出来たモノの

検索しきれず

電話番号にて、ナビ検索をしました

自宅から、一般道を抜け、新宿から首都高へ乗り、大井で降りたかったのですが
ナビは、全く違う道を案内します

無理矢理、新宿から首都高へ上がると・・・
芝浦で降りろだとか？渋滞しているから、芝公園で降りろとか。。。

６つのルートを示すはずが、いちばん近い大井を選択する選択肢は出てこなかった

ちょっと残念。。。


一般道と首都高のプローブ情報は、しっかりと受信してました

きっと、私の情報も誰かの情報になっているのではないかと思います




で




なにをしに行ったかというと・・・

OHから２年も経ってしまったのですが・・・

私のエンジン

全開時、燃料が足りなくなってしまうので、床まで踏み倒せないんです！
それを改善してもらいに行きました

内容は、後日報告ということで



近所のお父さんは？というと

最終型のBNR32・・・でも２０年経ってしまうので

エンジンのOHの相談でした

拘りの仕様変更に・・・したいそうです

さて・・・フルーツ国王主催のさくらんぼ狩りに、出向いてきました

集合場所の双葉SAにナビをセット
当然、最短ルートを選択するが・・・５ｋｍ離れたGSに立ち寄ってからリスタート

休日なので、バックミラー無視の連中がゴロゴロ
中央道名物、のぼりくだり・・・石川PA手前の橋の上りで速度が１０ｋｍも落ちているのに気が付かない鈍感AT乗りに、イライラ全開！！！

まあ、予定時間より早く着く時間っだたので、ノロノロに付き合って行くことにした

トイレ休憩に立ち寄ったPAから、元気よく出て行ったのは良いけど・・・

アクセル踏んでも、失火する！

ハザード出しつつ登坂車線に車を寄せて・・・

２０００回転以上で失火する
アイドリングは、正常
メーターを確認！純正メーターでは異常が無い

もしかして？
サブメーターで、確認すると・・・エアフロ１の電圧がおかしい
仕方がないので。。。こわごわ車外へでる

エンジンルームはチョー熱いので、トランクから雑巾を出して・・・
エアフロのコネクターを確かめる
ギュッと押しながら、ゆさゆさと揺さぶってみる
僅かながらに、手応えがあった

車内のカミさんに、アクセルを踏んで、エアフロの電圧をチェックしてもらう

OK！動き出した

あとは、何事もなかったかのように快調に走って行った



ナビで、遅れた分の時間を確認するが、余裕だった



順調に、集合し移動をする
ナビにも出てこないさんくらんぼ農園でした

国王自ら、でかい脚立に乗り、良い感じのサクランボをムシャムシャ。。。

私達は・・・テキトーに園内をふらふら、勝手に食べ歩いてました

もりちびさんJr.が、どうしたモノかうちのカミさんに、べったり。。。
年上好きなのか？？？？？

昼食もとてもおいしく頂き、


渋滞を気にしつつ、帰路に着いたのでした

もりちびさんのBNR34とランデブー・・・誰もGTRの間には入ってこれず（笑）

渋滞を避け、大月から下道を・・・ナビは渋滞の高速へ戻れと。
途中から抜け道を案内ルートとして認識した


相模湖からまた高速へ
石川PAで、もりちびさん一家とお別れして

国立府中までの渋滞にはまる

一般道では、ナビ独特の広い道優先を選択して案内するが、日曜日の夕方は混雑がひどすぎるので、私は所々無視する

これが、空いている道を本当に選んでくれると、非常に便利でありがたいと思う
パイオニアさん、改良して下さい！

プローブ情報は、かなり提供できたかと思います

そうそう、石川PAで一緒に入ってきたのは・・・

オレンジ色のアヴェンタドールでした

みんな口々にランボだ！っていうけど
アヴェンタドールって言えた人が居なかったのは笑えました

コレ欲しい。。。



参加された皆様、おつかれさまでした

【サイバーナビ2013夏・モニター】スマートループ アイ スポット体験

MISSIONの遂行です

今日は、通院編です

ルートは、自宅から

外環道大泉IC→川口JCT→東北道・久喜IC→通院→久喜IC→川口JCT→首都高川口線→川口新郷IC→Dラー→R122→環状８号線→自宅

スマートループの情報は入りますが、早朝のモノが多く、現在の様子？現在の情報とまではいきませんでした

情報の表示の仕方ですが、蓮田SA・南西行き？？？
上り・下りの表示の仕方の方が、理解しやすいでしょうね

環状線も、内回り・外回りの方が判りやすいですね


以後のバージョンアップに期待します


渋滞はありませんでしたので、特に迂回せず順調に帰宅できました



スマートループを使用する車の台数が増えれば、バッチリ価値ある情報となるでしょう

【CYBERNAVIアカデミー 開催】

開催日：2013年6月29日（土）

開催会場：TOC有明
　　　　　EASTホール
　　　　　東京都江東区有明3丁目5番7号

　　　　　駐車場：5階
　　　　　会場：4階
　　　　　駐車場と会場の階数は異なりますが直結となります。
　　　　　スタッフがご案内させていただきます。

開催時間：受付 11:30-12:00
　　　　　開始 12:00
　　　　　終了 16:00（予定）


モニターのMISSIONに参加せよ！
というメールが来ましたので・・・参加してきました♪


自動車ジャーナリストの重鎮・清水和夫氏
カーナビ伝道師こと高山正憲氏
CARVIEW編集長
パイオニア・サイバーナビ開発関係者
スタッフのみなさん

モニタープレゼントには、１５００人以上が応募し、単なる抽選ではなく全ての応募動機に目を通して５０人を決定したそうです

「スマートループ アイ」のプローブデータは、ナビを使用する人が増えないことには、最新の情報とはいえない数時間前の情報しか得られません
話にもありましたが、個人の車の動きだけでは到底厳しいので、メーカーのパイオニアさんが、事業車への拡大を実施して、新鮮で有意義情報のやり取りになって欲しいモノです


そうそうたる会場でしたが、残念なことに駐車場入り口をナビで示すことはできず。。。
目視で、入り口を見つけた次第でした（苦笑）

個人的に一番興味を惹いた車はこの車！

でしたね♪


そうそう・・・
帰り道、首都高の入り口へ上手く案内せず、行き止まりの道に私を含め数台が迷い込んでしまいました。。。
同じナビだから、同じ間違いルートを引いたようです

MISSION・・・３回目

今週は、非常にタイトな日程で寝る時間を削ってMISSIONをこなすこととなった

MISSION 01：「スマートループ アイ」のプローブデータ収集に積極参加せよ！
サイバーナビ発送後、1週間以内に取り付けを完了して首都高速道路の箱崎JCT・浜崎橋JCT・谷町JCT・三宅坂JCT・竹橋JCTなどを「週2回以上」走行してください。


『スマートループ アイ』のプローブデータ収集ということで、首都高を回ってきました

前日、セットアップに手間取り・・・諦め！

PCで事前の登録を済ませ、ナビをセットアップし、出発！

４号新宿から首都高に入り、C1内回りを周回する


２周して午前２時を過ぎたので帰宅した

う～～～～～ん？！

高速を走行中は、画面が高速を案内している画面だったような。。。

これで、情報収集になっているのか疑問であった


この「スマートループ アイ」のプローブデータはパイオニア・カロッツェリアだけのデータ利用ではないらしい・・・
日産も資金協力して
日産の純正ナビも、このデータを利用して渋滞回避をするそうです