愛車は４×４のブログ一覧

先程、BNR32のROMチューン？マップの書き換え！セッティングについて相談してきました

オイルポンプが逝った６年前から始まり

エンジンOH　＋　車検
ハイカムが入ったことで、今までのROMでは対応しきれず。。。（まあ当然か）

ECU.COMを紹介され
セッティング・・・ノーマルCPUを壊される（手渡した瞬間、蓋を開け半田ごてを持って半田を溶かしながら、昔の基盤は楽だね、ラクショー！とのこと）

CPUの基盤に細工がしてあり、このCPU弄くられて訳がわかんない！車両側のハーネスも弄られているみたいだから、よくわかんない！
しかも　ブーコンが壊れているとのことで、呆れられて返される
ノーマルCPUは、後に返却（数回の連絡後）
壊れていたのか？壊されたのか？返答をされる予定だったが、無し
車両側のハーネスは、一切弄っておらず、完全なノーマルハーネスですが。。。

アクチュエーターのゴム配管切れでブーストがコントロール不能になっているのを私が発見！

グリッドのDBCもお疲れ状態かと思いブリッツのSBC-Rに交換



５５５ｃｃ＋書き換え

車検＋左側車両メインハーネス＆エアフロ他
ハイキャスのアキュームレーター交換・・・配管からオイル漏れ！

まともに走れる状態ではありませんでした


Sの社長 I さんと７月末から交渉してきましたが

配管のオイル漏れは、結果論なので不知！
ROMのセッティングは、うちはレース屋なので
忙しいから、いつになるか判らない
夏前から、ミッション交換を待ってもらっている人もいる！？と逆ギレ！


疲れました


今年中に、何とかしたい
そう思い

さんさんあーるさんに、メール

エクサージュさんを紹介してもらいました

T代表とセッティングの相談

お願いすることにしました

今週末、預けます


今度こそ、完調になりますように！

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）

YOKOHAMA

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

ありません

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）



■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。

メーカー／車名／年式：　日産　スカイラインGTR　１９９２年式（H4）
タイヤサイズ（前）：　２４５/４０－１８
タイヤサイズ（後）：　２４５/４０－１８

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）

通勤、スキー

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）

１：９位になるのではないでしょうか




※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。

今年もこの時期の新蕎麦を狙って、来ました

薄い緑色が、蕎麦の香りが…

旨いんです♪

盛りそばには、野菜の天ぷらが付いてくるのも、ここだけですね(’-’*)♪


せっかく、来たので…
相方と
大盛りそば2つと、天然きのこそば
を頂きました





戸隠牧場も、今年の営業は、今日で終わります

水が止まるので、白樺食堂も今日で、今年の営業はおしまいだそうです！

来年のゴールデンウィークから、再開とのこと


おみやげに、辛味大根と普通の大根を頂きました

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式／ボディカラー）

日産　スカイラインGT-R　１９９２ｙ　ガングレーメタリック

■Q2：性別／年齢（年代）／お住まい（都道府県）を教えてください。

　男子　４０年代　東京都

■Q3：愛車の保管状況を下記より選択してください。
①屋根付き駐車場　②屋外　③その他（具体的に教えてください。）

　新車から　②屋外

■Q4：愛車の使用用途を下記より選択してください。※複数選択可
①通勤や通学　②街乗り　③ドライブ　④レース　⑤その他（具体的に教えてください。）

　②街乗り　③ドライブ　⑤観賞用

■Q5：洗車頻度を下記より選択してください。※複数選択可
①毎週　②2週間に1回　③1ヶ月に1回　④2ヶ月に1回　⑤半年に1回　⑥汚れたら　⑦雨の後　⑧その他（具体的に教えてください。）

　①毎週　⑧気分転換に、時間は問わない

■Q6：洗車場所を下記より選択してください。※複数選択可
①自宅　②洗車場　③ガソリンスタンド　④その他（具体的に教えてください。）

　①自宅

■Q7：洗車方法を下記より選択してください。※複数選択可
①自分で手洗い　②手洗い洗車サービスを利用　③洗車機　④その他（具体的に教えてください。）

　①自分で手洗い

■Q8：今お乗りの愛車のホイールの種類を下記より選択してください。
①アルミ　②スチール　③マグネシウム　④その他（具体的に教えてください。）

　①アルミ

■Q9：今お乗りの愛車のホイールにメッキ塗装は施されていますか？
①はい　②いいえ

　②いいえ

■Q10：ホイール専用の洗浄剤を使用されていますか？
①はい　②いいえ

　①はい

■Q11：Q10で【①はい】と答えた方に質問です。鉄粉除去剤を使用されていますか？
①はい　②いいえ

　①はい

■Q12：ホイール専用のコーティングを使用されていますか？
①はい　②いいえ

　①はい（専用ではありませんが）

■Q13：タイヤ専用のワックスもしくはコーティングを使用されていますか？
①はい　②いいえ

　②いいえ

■フリーコメント
　
　先週タイヤを４本新調しました
　今まで、タイヤのコーティングは殆ど使用したことがありませんが、この商品に興味がありますねえ


※この記事は驚きのツヤ、耐久力を実現！ シュアラスター タイヤコーティング+R について書いています。

先月１５日から、かなりひどいぎっくり腰で２週間仕事を休みました。。。

GT-Rの運転席には、当然レカロ！SP-JCという電動シートが付いています

でもこれ・・・私には合わない
違った。。。私の身体には合わない！

ずっと感じていたのですが、交換するにも面倒くさい！
これから、寒くなってくるので・・・シートヒーターはとても重宝！

そんな矢先のぎっくり腰。。。


手持ちのレカロで電動は・・・？

C-クラシックがあるのですが、右座席はカミさんのヴィッツに取り付け済み

左座席しか、ありません・・・こちらもヴィッツに取り付けろ！との要求もあるのですが。。。


SP-JCは、腰を支える感覚が今ひとつなので、C-クラシックの左座席用を移設してみました


まず、現在SP－JCに付いているスーパーローポジ・フレームで、C-クラシックが取り付けられるか？

ホームページでは、品番検索も、C-クラシックも載っていません！
ブリンプの時代には、しっかりと掲載があったのですがねえ・・・

レカロに問い合わせてみました



一人目の担当者では、解らない！とのことで違う担当者が応じてくれました

結局、フレームとCクラシックの年代が違いすぎるので、データが無い様子。。。
座面の幅調整ノブが車内に干渉するので、取り付け不可！になっています。との回答。。。


R32 GTRが発売された当時、ブリンプから発売されていたベースフレームは１種類しか無かったはず！
そのフレームだと、取り付け可能と知っていました
その当時のベースフレームとスライドレールは、物置の奥にしまってあるから、もし付かなければ、探せばいいや！と、作業開始


ローポジフレームのネジを外す。。。狭くてラチェットレンチは使えない　安物のメガネも入らない
KTCのフラットのメガネでやっと外せることができました

昔のフレームは、完全にベースフレームとスライドレールは別体でしたが、このフレームは良くできています
バラすのが、面倒でした


C-クラシックの底に当ててみると、取り付け穴の位置やネジが少々違いましたが、取り付け可能です



バラした逆にベースを取り付け、スライドレールを組み付けます






掃除機で丁寧に埃を掃除します

電動の配線を加工して、いよいよクルマに載せてみます



室内に干渉したら、やり直しです
仮止めします

前後にスライドさせます
リクライニングさせます
ドアを閉めてみます



にやり(^_^)v
どこにも干渉しません



但し、私のクルマにはＢピラーとリアシートの足下にバーを付けているので、調整幅は限られますが、運転姿勢には、なんの不自由もありませんでした


２㎝ぐらいヒップポイントが上がるのは、シートの厚みがあるので仕方がないこと

昔のレールで、ＬＳ－Ｌを付けていた頃は髪の毛が天井に擦りましたが、このレールだと余裕があります


何はともあれ、取り付け成功です！





でも、中腰作業で腰痛い(T_T)








レカロに取り付け可能だったことを報告しました。。。